印度准备恢复通过关闭的霍尔木兹海峡的油轮通行

据《商业标准》6月13日独家报道，印度正准备首次派遣国有油轮通过霍尔木兹海峡，此前伊朗于2026年2月28日关闭了该水道。印度航运部官员表示，此举基于情报显示，在多国海军护航下，商业船队可能获准通行，尽管战争风险保险费已从4月高峰回落，但仍是战前水平的八倍。此举旨在于季风季节来临前稳定原油供应，因为国内炼油厂的维护计划将缩短进口窗口期。信实工业和印度石油公司已初步预订了三艘超大型油轮，计划于7月初从阿布扎比和科威特装载，前提是走廊安全获批。如果成功通航，运输费用将比过去100天依赖的绕行好望角路线节省每桶2至3美元的附加费。分析人士估计，霍尔木兹海峡每月的中断将使印度进口成本增加约8.5亿美元，并加剧航空燃油供应紧张，影响已在削减国际航班的航空公司。



对于因走廊重新开放而需紧急前往海湾港口或印度炼油厂的高管及技术人员，VisaHQ可通过其专门的印度门户网站（https://www.visahq.com/india/）简化签证流程，处理申请要求，加快审批，并提供实时跟踪服务。

然而，保险公司依然保持谨慎。总部位于伦敦的保护与赔偿协会（P&I俱乐部）坚持要求配备武装护卫并执行升级的“橙色警报”协议，而印度海员工会则要求将危险津贴翻倍。任何针对印度旗船的攻击都可能迅速导致保险政策逆转，重新引发燃油价格波动。全球流动性管理者应密切关注航空和货运合同中的燃油附加费条款，因为走廊成功重开有望在未来一个季度内逐步恢复票价和运输成本的正常水平。