Fińska Służba Informacji Lotniczej (AIS) wydała niezwykle obszerny komunikat przedlotniczy na 18 września, aktywując ponad tuzin Tymczasowych Stref Niebezpiecznych (TDA) na obszarze FIR Helsinki. Ograniczenia, opublikowane o 04:30 UTC, obejmują wojskowe strefy ćwiczeń ogniowych, korytarze testowe dla dronów poza zasięgiem wzroku (BVLOS) oraz niskopoziomowe ćwiczenia z użyciem flar, rozciągające się od Sodankylä w Laponii aż po Tampere.
Jednym z najistotniejszych dla lotnictwa biznesowego jest TDA EFD989 nad Tampere-Lielahti, aktywna codziennie w godzinach 06:00–18:30 czasu lokalnego do 20 września. Strefa ta znajduje się bezpośrednio pod intensywnym profilem zniżania do lotniska Tampere-Pirkkala, zmuszając przylatujące odrzutowce powyżej 3500 stóp AMSL do wyboru dłuższych tras lub oczekiwania na holding.
![W Finlandii 18 września ustanowiono kilka tymczasowych stref niebezpiecznych; lotnictwo ogólne proszone o sprawdzanie NOTAM-ów]()
Na północy, strefa EFR92 B/C w rejonie Rovajärvi sięga do FL130 i będzie zakłócać standardowe profile stopniowego wznoszenia na trasie Helsinki–Rovaniemi do godziny 18:00 czasu lokalnego. Operatorzy bezzałogowych statków powietrznych również odczują skutki. Nowo utworzona strefa niebezpieczna dla UAV (EFD1095) w pobliżu Sodankylä jest aktywna całodobowo do 26 września, obejmując promień 15 km do wysokości 150 m nad ziemią, zarezerwowany na testy dronów w warunkach arktycznych. AIS ostrzega także przed możliwymi testami zakłócania sygnału GPS w tym samym sektorze.
Fińska Straż Graniczna potwierdza, że wzrost rezerwacji przestrzeni powietrznej jest związany z serią wspólnych nordyckich ćwiczeń obronnych i prób bezpieczeństwa cywilnego przed dużym manewrem „Arctic Shield 26”, którego szczyt przypada na październik. Operatorzy cywilni składający plany lotów przez Eurocontrol otrzymują automatyczne sugestie tras, jednak piloci korzystający z zasad VFR muszą zapoznać się z pełnym tekstem NOTAM i posiadać mapy alternatywnych tras.
Dla działów lotów korporacyjnych kluczowe jest zweryfikowanie zmienionych zapasów paliwa, potwierdzenie zamknięć specjalnych stref powietrznych na trasie oraz poinformowanie załóg o potencjalnych miejscach z dużym natężeniem ruchu radiowego. Operatorzy dronów do prac powietrznych powinni odłożyć loty w dotkniętych gminach lub skoordynować działania za pośrednictwem portalu U-Space Fintraffic.
Jednym z najistotniejszych dla lotnictwa biznesowego jest TDA EFD989 nad Tampere-Lielahti, aktywna codziennie w godzinach 06:00–18:30 czasu lokalnego do 20 września. Strefa ta znajduje się bezpośrednio pod intensywnym profilem zniżania do lotniska Tampere-Pirkkala, zmuszając przylatujące odrzutowce powyżej 3500 stóp AMSL do wyboru dłuższych tras lub oczekiwania na holding.
Na północy, strefa EFR92 B/C w rejonie Rovajärvi sięga do FL130 i będzie zakłócać standardowe profile stopniowego wznoszenia na trasie Helsinki–Rovaniemi do godziny 18:00 czasu lokalnego. Operatorzy bezzałogowych statków powietrznych również odczują skutki. Nowo utworzona strefa niebezpieczna dla UAV (EFD1095) w pobliżu Sodankylä jest aktywna całodobowo do 26 września, obejmując promień 15 km do wysokości 150 m nad ziemią, zarezerwowany na testy dronów w warunkach arktycznych. AIS ostrzega także przed możliwymi testami zakłócania sygnału GPS w tym samym sektorze.
Fińska Straż Graniczna potwierdza, że wzrost rezerwacji przestrzeni powietrznej jest związany z serią wspólnych nordyckich ćwiczeń obronnych i prób bezpieczeństwa cywilnego przed dużym manewrem „Arctic Shield 26”, którego szczyt przypada na październik. Operatorzy cywilni składający plany lotów przez Eurocontrol otrzymują automatyczne sugestie tras, jednak piloci korzystający z zasad VFR muszą zapoznać się z pełnym tekstem NOTAM i posiadać mapy alternatywnych tras.
Dla działów lotów korporacyjnych kluczowe jest zweryfikowanie zmienionych zapasów paliwa, potwierdzenie zamknięć specjalnych stref powietrznych na trasie oraz poinformowanie załóg o potencjalnych miejscach z dużym natężeniem ruchu radiowego. Operatorzy dronów do prac powietrznych powinni odłożyć loty w dotkniętych gminach lub skoordynować działania za pośrednictwem portalu U-Space Fintraffic.
Źródło: AIS Finland Pre-Flight Bulletin
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Finlandia.Więcej od Finlandia
Zobacz wszystko
Komisarz ds. rozszerzenia UE odwiedza Helsinki; Finlandia wiąże akcesję z przyszłymi reformami mobilności pracowniczej
Lotnisko w Helsinkach odświeża wskazówki dotyczące transferów w związku z wdrażaniem Systemu Wjazdu/Wyjazdu w strefie Schengen
