
As viagens de Natal começaram com dificuldades em Praga quando o novo Sistema de Entrada/Saída (EES) do Aeroporto Václav Havel travou por quase duas horas durante o pico da manhã em 19 de dezembro. A falha obrigou os policiais estrangeiros tchecos a coletar impressões digitais e imagens faciais manualmente, estendendo o processo normal de controle de passaportes, que dura entre 30 e 40 minutos, para até três horas para alguns passageiros fora da UE. Dois voos de longa distância — um para Abu Dhabi e outro para Seul — foram atrasados para proteger conexões perdidas, enquanto dezenas de voos de curta distância partiram com assentos vazios, pois passageiros em trânsito não conseguiram passar pela segurança a tempo.
A administração do aeroporto afirmou que o problema foi causado por uma atualização de software aplicada durante a noite pelo contratado da UE e confirmou que está contratando 60 “assistentes de fronteira” temporários e instalando 20 quiosques adicionais até meados de janeiro. Companhias aéreas e o Conselho Internacional de Aeroportos (ACI) alertaram que Praga — e outros hubs da UE que usam a mesma versão — podem ter que “desligar” o EES se a estabilidade não melhorar, citando riscos à segurança caso as filas se acumulem nas áreas restritas.
Para os planejadores de viagens corporativas, o incidente é um alerta. As equipes de mobilidade empresarial agora recomendam que os funcionários cheguem pelo menos três horas antes do voo, evitem conexões apertadas em Praga e Viena, e garantam que os passaportes tenham pelo menos duas páginas em branco para carimbos emergenciais caso o sistema digital falhe novamente. Gestores de realocação que trazem talentos para a República Tcheca no início de 2026 estão incluindo dias extras de margem nos cronogramas de integração e prevendo custos com hospedagem para eventuais congestionamentos.
O Ministério do Interior tcheco garante que o país está no caminho para o lançamento do EES em toda a UE em 10 de abril de 2026, mas admite que mais problemas são prováveis durante os picos de passageiros nos mercados de Natal e no retorno de expatriados. Empresas com viajantes frequentes pelo espaço Schengen são aconselhadas a lembrar os funcionários que o sistema biométrico calcula automaticamente o período restante de permanência “90/180 dias” para cada não europeu e sinaliza excessos — erros que agora podem resultar em multas imediatas ou proibições de entrada por vários anos.
O Aeroporto de Praga recebeu 14,8 milhões de passageiros em 2025; a administração espera um recorde de 15 milhões no próximo ano. Se essa marca será alcançada pode depender da rapidez com que a plataforma EES se estabilize — tornando o tema uma questão crucial para as equipes globais de mobilidade que apoiam missões na Europa Central.
A administração do aeroporto afirmou que o problema foi causado por uma atualização de software aplicada durante a noite pelo contratado da UE e confirmou que está contratando 60 “assistentes de fronteira” temporários e instalando 20 quiosques adicionais até meados de janeiro. Companhias aéreas e o Conselho Internacional de Aeroportos (ACI) alertaram que Praga — e outros hubs da UE que usam a mesma versão — podem ter que “desligar” o EES se a estabilidade não melhorar, citando riscos à segurança caso as filas se acumulem nas áreas restritas.
Para os planejadores de viagens corporativas, o incidente é um alerta. As equipes de mobilidade empresarial agora recomendam que os funcionários cheguem pelo menos três horas antes do voo, evitem conexões apertadas em Praga e Viena, e garantam que os passaportes tenham pelo menos duas páginas em branco para carimbos emergenciais caso o sistema digital falhe novamente. Gestores de realocação que trazem talentos para a República Tcheca no início de 2026 estão incluindo dias extras de margem nos cronogramas de integração e prevendo custos com hospedagem para eventuais congestionamentos.
O Ministério do Interior tcheco garante que o país está no caminho para o lançamento do EES em toda a UE em 10 de abril de 2026, mas admite que mais problemas são prováveis durante os picos de passageiros nos mercados de Natal e no retorno de expatriados. Empresas com viajantes frequentes pelo espaço Schengen são aconselhadas a lembrar os funcionários que o sistema biométrico calcula automaticamente o período restante de permanência “90/180 dias” para cada não europeu e sinaliza excessos — erros que agora podem resultar em multas imediatas ou proibições de entrada por vários anos.
O Aeroporto de Praga recebeu 14,8 milhões de passageiros em 2025; a administração espera um recorde de 15 milhões no próximo ano. Se essa marca será alcançada pode depender da rapidez com que a plataforma EES se estabilize — tornando o tema uma questão crucial para as equipes globais de mobilidade que apoiam missões na Europa Central.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News