Revisão dos direitos dos passageiros aéreos valerá na Suíça a partir de 2027 – compensações de até €600 por atrasos

O Parlamento Europeu aprovou uma revisão abrangente do Regulamento da UE 261, que reforça os direitos dos viajantes a compensação, informação e reencaminhamento em caso de perturbações nos voos. Como a Suíça alinha as suas regras de aviação com Bruxelas, segundo o Acordo de Transporte Aéreo de 1999, o Escritório Federal de Aviação Civil (BAZL) confirmou, a 13 de julho, que o novo regime será incorporado na legislação suíça “provavelmente no outono de 2027”.

As principais mudanças incluem compensação automática em dinheiro de €250 a €600 para atrasos superiores a três horas (com base na distância), a proibição da controversa cláusula de ‘no-show’ que cancela o bilhete de regresso se o voo de ida for perdido, a obrigação das companhias aéreas de oferecer uma rota alternativa em até três horas ou reembolsar até 400% do valor da passagem, e prazos mais rigorosos – as transportadoras devem responder às reclamações em até 30 dias.

Os aeroportos terão de apresentar planos de contingência para situações de grande afluxo de passageiros retidos, uma medida inspirada no caos do último inverno em Munique e Viena. Para as companhias suíças como SWISS, Edelweiss e Chair, as mudanças significam maior risco operacional e custos potenciais: o BAZL registou 5.600 reclamações de passageiros no primeiro semestre de 2026, um aumento de 76% em relação ao ano anterior.



Especialistas jurídicos esperam um aumento significativo nas reivindicações assim que as regras entrarem em vigor e aconselham as companhias aéreas a melhorar os sistemas de atendimento ao cliente e a formação dos funcionários. Os viajantes, por sua vez, ganham um caminho mais claro e aplicável para obter compensação, sem depender de ações judiciais dispendiosas.

Os gestores de viagens corporativas devem atualizar as suas políticas de dever de cuidado e preparar-se para reclamar compensações em nome dos colaboradores. A proibição da cláusula ‘no-show’ também permitirá às empresas comprar bilhetes de ida e volta originados fora da Suíça sem o risco de perder o trecho de regresso, o que pode reduzir custos.

O governo suíço abrirá uma consulta pública sobre a portaria de implementação no início de 2027. Uma vez adotada, a Suíça estará novamente totalmente alinhada com o acervo legislativo da UE na proteção dos passageiros aéreos, uma área que afeta diretamente a mobilidade de expatriados e viajantes de negócios.