Interrupção no abastecimento de água no Aeroporto de Gatwick atrapalha serviços aos passageiros no auge da temporada de férias de verão

Uma falha repentina na estação de tratamento de água Bough Beech, da SES Water, em Kent, no domingo, 26 de julho de 2026, interrompeu o abastecimento de água para o aeroporto de Londres-Gatwick, o segundo mais movimentado do Reino Unido. A partir do meio da manhã, os terminais Norte e Sul ficaram sem água, forçando o fechamento de bares, restaurantes e banheiros, deixando milhares de turistas e viajantes a negócios sem água corrente e sanitários funcionando.

Os gestores do aeroporto instalaram estações de água engarrafada, banheiros portáteis e equipes extras de limpeza, enquanto as companhias aéreas alertaram os passageiros para se prepararem de forma autossuficiente e esperarem serviço reduzido de alimentação em voos de curta distância. Embora os voos tenham seguido em grande parte no horário, os efeitos colaterais foram sentidos em todo o ecossistema do aeroporto. Salas VIP limitaram o acesso, equipes de solo enfrentaram dificuldades para reabastecer os tanques de água potável das aeronaves, e algumas companhias impuseram restrições de peso para compensar o aumento no carregamento de água engarrafada.

As concessões de serviços, já sobrecarregadas pela escassez de mão de obra pós-pandemia, registraram uma perda estimada de £1,5 milhão ao longo do dia, segundo a Airport Operators Association. O incidente reacendeu questionamentos sobre a resiliência dos aeroportos hub do Reino Unido diante de falhas nos serviços públicos. Gatwick já havia sofrido uma queda menor na pressão da água durante a onda de calor do verão passado; Heathrow enfrentou uma interrupção semelhante em 2024, que deixou 5.000 passageiros retidos durante a noite.



Analistas do setor destacam que, embora a redundância no fornecimento de energia tenha melhorado significativamente desde a paralisação de TI em 2019, a infraestrutura hídrica continua sendo um ponto único de falha para a maioria dos aeroportos britânicos. Segundo as diretrizes da Civil Aviation Authority, os operadores devem ter planos de contingência, mas estes focam na rotatividade das aeronaves, e não no bem-estar dos passageiros nos terminais.

Para gestores de viagens corporativas, a interrupção de domingo serve como alerta para incluir tempo extra nos itinerários durante a alta temporada de férias e orientar os viajantes sobre medidas de autocuidado — como levar garrafas reutilizáveis e álcool em gel. Seguradoras também alertam que apólices de viagem raramente cobrem despesas consequentes, como reuniões perdidas causadas por falhas nos terminais que não resultam em cancelamento de voos.

Gatwick informou que revisará os contratos de fornecimento emergencial e convidou a SES Water para apresentar um cronograma de reparos ainda esta semana. A empresa de água se comprometeu a instalar geradores de backup adicionais e a melhorar os canais de comunicação em tempo real com seus principais clientes.

Com os aeroportos do Reino Unido se preparando para volumes recordes de passageiros, impulsionados pelo boom do turismo pós-Brexit e o retorno do tráfego corporativo de longa distância, os eventos de domingo ressaltam a importância de fortalecer os serviços básicos contra choques técnicos e climáticos cada vez mais frequentes.