Qantas encerra operação do A380 na rota Melbourne–Los Angeles

A Qantas confirmou hoje que o voo QF93, em 24 de outubro, será o último serviço da companhia aérea com o Airbus A380 entre Melbourne e Los Angeles, encerrando uma era de 18 anos de operações do superjumbo na rota trans-Pacífico conhecida como ‘Hollywood Route’. A partir de 25 de outubro, um Boeing 787-9 menor assumirá a operação diária, eliminando as poltronas de primeira classe e reduzindo a capacidade em quase 500 assentos por dia, ida e volta. A companhia justifica a mudança pela menor demanda na classe econômica saindo da Austrália e pela eficiência do Dreamliner de dois motores. Compradores corporativos alertam que a disponibilidade de assentos em classe econômica premium e executiva para resgate de milhas ficará mais restrita, enquanto agentes de carga podem perder até 20 toneladas de capacidade no porão por voo. Gestores de mobilidade com alto volume de tráfego entre Melbourne e EUA já estão redirecionando viajantes via Sydney ou Auckland para garantir produtos de primeira classe. Empresas de gestão de viagens relatam que as tarifas médias para o trimestre de dezembro subiram 9% na rota desde que a mudança foi anunciada. Para a Qantas, a alteração libera um A380 para aumentar a capacidade nas frequências Sydney–Singapura, em preparação para o retorno da companhia aos voos Singapura–Londres em 2027, dentro do Projeto Sunrise. Analistas veem essa movimentação como mais um sinal de que jatos bimotor ultra-longos estão substituindo os gigantes de quatro motores nas redes pós-pandemia.