澳航今日确认，10月24日的QF93航班将成为该航空公司在墨尔本至洛杉矶航线上最后一次使用空客A380执行的航班，标志着这条跨太平洋“好莱坞航线”18年超级巨无霸运营时代的结束。从10月25日起，航班将由较小的波音787-9接手，取消头等舱座位，日均运力减少近500个往返座位。航空公司表示，澳大利亚出发的经济舱需求减弱，以及双发梦幻客机的高效性能，是调整的主要原因。企业差旅采购人员警告称，高级经济舱和商务舱的奖励机票供应将更加紧张，而货运代理则可能每班航班失去多达20吨的腹舱货运容量。负责大量墨尔本至美国航线的出行管理者已开始通过悉尼或奥克兰转机，以确保获得头等舱产品。旅行管理公司表示，自航班调整计划公布以来，该航线12月季度的平均票价已上涨9%。对澳航而言，此举释放出一架A380，可用于提升悉尼至新加坡航线的运力，为2027年在“日出计划”下恢复新加坡至伦敦航班做准备。分析人士认为，此次调整再次表明，超远程双发飞机正在后疫情时代的航线网络中取代四发巨无霸。
来源： AeroCorner
