
أكدت شركة كانتاس اليوم أن رحلة QF93 في 24 أكتوبر ستكون آخر رحلة لطائرة إيرباص A380 بين ملبورن ولوس أنجلوس، منهية بذلك حقبة استمرت 18 عامًا من تشغيل الطائرات العملاقة على خط "هوليوود" عبر المحيط الهادئ. اعتبارًا من 25 أكتوبر، ستتولى طائرة بوينغ 787-9 الأصغر حجمًا الخدمة اليومية، مما يلغي مقاعد الدرجة الأولى ويقلص السعة بنحو 500 مقعد ذهابًا وإيابًا يوميًا. وأشارت الشركة إلى تراجع الطلب على الدرجة الاقتصادية من أستراليا وكفاءة طائرة دريملاينر ذات المحركين. يحذر المشترون في قطاع السفر التجاري من تضييق فرص الحصول على مقاعد الدرجة الاقتصادية المميزة ورجال الأعمال، بينما قد يفقد وكلاء الشحن حتى 20 طنًا من سعة الشحن في عنبر الأمتعة بكل رحلة. ويقوم مديرو التنقل الذين يديرون حركة سفر مرتفعة بين ملبورن والولايات المتحدة بتحويل المسافرين عبر سيدني أو أوكلاند لضمان الحصول على منتجات الدرجة الأولى. وتشير شركات إدارة السفر إلى أن متوسط الأسعار للربع الأخير من العام قفز بنسبة 9% على هذا الخط منذ الإعلان عن تغيير الجدول. بالنسبة لكانتاس، يتيح هذا التغيير تخصيص طائرة A380 لزيادة رحلات سيدني–سنغافورة قبيل عودة الشركة إلى رحلات سنغافورة–لندن في 2027 ضمن مشروع "صنرايز". ويرى المحللون أن هذه الخطوة تؤكد توجه الشبكات الجوية بعد الجائحة نحو استبدال الطائرات العملاقة ذات المحركات الأربعة بطائرات ثنائية المحرك ذات المدى الفائق.
المصدر: AeroCorner