
Qantas mengonfirmasi hari ini bahwa penerbangan QF93 pada 24 Oktober akan menjadi layanan terakhir Airbus A380 maskapai tersebut antara Melbourne dan Los Angeles, mengakhiri era 18 tahun operasi superjumbo di rute trans-Pasifik ‘Hollywood Route’. Mulai 25 Oktober, pesawat Boeing 787-9 yang lebih kecil akan menggantikan tugas harian ini, menghilangkan kelas utama dan mengurangi kapasitas hampir 500 kursi pulang-pergi per hari. Maskapai menyebutkan permintaan kelas ekonomi yang melemah dari Australia dan efisiensi Dreamliner bermesin ganda sebagai alasan perubahan ini. Pembeli perjalanan korporat memperingatkan bahwa ketersediaan tiket premium-ekonomi dan kelas bisnis akan semakin terbatas, sementara pengirim barang mungkin kehilangan hingga 20 ton kapasitas kargo per penerbangan. Manajer mobilitas dengan volume tinggi perjalanan Melbourne–AS sudah mulai mengalihkan penumpang lewat Sydney atau Auckland untuk mendapatkan produk kelas utama. Perusahaan manajemen perjalanan melaporkan tarif rata-rata untuk kuartal Desember naik 9 persen di rute ini sejak perubahan jadwal diumumkan. Bagi Qantas, langkah ini membebaskan satu unit A380 untuk meningkatkan frekuensi Sydney–Singapura menjelang kembalinya penerbangan Singapore–London pada 2027 di bawah Project Sunrise. Para analis melihat perubahan ini sebagai sinyal bahwa pesawat bermesin ganda jarak jauh kini menggantikan raksasa bermesin empat di jaringan pasca-pandemi.
Sumber: AeroCorner