Lỗi Đường Ray Gây Đóng Cửa Tuyến Praha–Beroun Suốt Sáu Giờ, Ảnh Hưởng Lưu Thông Người Đi Làm

Một lỗi đường ray bất ngờ gần Rudná u Prahy đã khiến tuyến đường sắt ngoại ô số 173 giữa Prague-Smíchov và Beroun phải ngừng hoạt động từ 09:00 đến 15:00 ngày 11 tháng 12, buộc České dráhy (ČD) phải thay thế toàn bộ các chuyến tàu bằng xe buýt trong thời gian ngắn. Công việc khẩn cấp kéo dài sáu giờ đã làm tăng thời gian di chuyển cửa đến cửa lên đến 25 phút và gây ra ùn tắc giao thông trên đường cao tốc D5 song song khi người đi làm chuyển sang sử dụng ô tô.

Tuyến 173 là một phần của mạng lưới tích hợp PID của Prague và là tuyến huyết mạch cho nhân viên di chuyển đến các khu công nghiệp phía tây thủ đô. Khoảng 18.000 hành khách sử dụng tuyến này vào các ngày thường, nhiều người chuyển tiếp sang các chuyến tàu dài tại Beroun hoặc Ga Chính Prague. Các thị trưởng địa phương cho biết “vỉa hè đông đúc và các điểm dừng xe buýt tạm thời” khi các xe buýt thay thế gặp khó khăn trong việc tuân thủ lịch tàu.



Quản lý hạ tầng Správa železnic cho biết kiểm tra siêu âm phát hiện một vết nứt ở mối nối đường ray có thể dẫn đến trật bánh nếu không được sửa chữa. Đội ngũ đã thay thế đoạn đường ray dài 200 mét và nâng giới hạn tốc độ lên 80 km/h vào giữa buổi chiều, nhưng cảnh báo rằng việc nâng cấp sâu hơn cho đoạn đường một ray này dự kiến sẽ diễn ra vào quý 2 năm 2026.

Đối với các nhà quản lý vận tải, sự cố này nhấn mạnh sự mong manh của các tuyến đường sắt ngoại ô Prague. Các công ty hoạt động trong khu công nghiệp phía tây được khuyến cáo kiểm tra lại lịch làm việc của nhân viên dựa trên các thông báo bảo trì trong tương lai và duy trì hợp đồng xe buýt dự phòng. Hành khách có thể yêu cầu hoàn tiền vé nếu bị trễ hơn 30 phút qua ứng dụng “MyTrain” của ČD trong vòng bảy ngày.

Ủy ban thành phố cho biết sẽ thúc giục ngành đường sắt quốc gia đẩy nhanh kế hoạch nâng cấp đôi đường và điện khí hóa tuyến đường này, nhằm tạo ra tần suất tàu “S-Bahn” 20 phút tương đương với các vùng ngoại ô Vienna.