สนามบินเวียนนา ฉลองผู้โดยสารคนที่ 32 ล้านคนเป็นสถิติใหม่ พร้อมประกาศเพิ่มขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารก่อนช่วงพีค EES

ประตูหลักของออสเตรียปิดปีด้วยสถิติใหม่ เมื่อวันที่ 30 ธันวาคม ต้อนรับผู้โดยสารคนที่ 32 ล้านคน ซึ่งเป็นสถิติสูงสุดตลอดกาลที่สะท้อนการฟื้นตัวหลังโควิด-19 ของประเทศ และบทบาทที่เพิ่มขึ้นของเวียนนาในฐานะศูนย์กลางยุโรปกลาง

ผู้โดยสารคนสำคัญที่เดินทางมาจากบูคาเรสต์โดยสายการบินออสเตรียน แอร์ไลน์ส ได้รับการต้อนรับจากบาร์บารา โนวัค สมาชิกสภาเมือง และจูเลียน เยเกอร์ ซีอีโอร่วมของสนามบิน ที่เน้นย้ำความสัมพันธ์ระหว่างการเชื่อมต่อทางอากาศที่แข็งแกร่งกับความน่าสนใจของเวียนนาในด้านการลงทุนและการท่องเที่ยว

สำหรับทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายทั่วโลก ตัวเลขผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นประมาณ 11% ในปี 2024 แม้จะมีสายการบินต้นทุนต่ำบางรายถอนตัวเพราะภาษีขนส่งทางอากาศของออสเตรีย สายการบินออสเตรียนและพันธมิตรในกลุ่มสตาร์ อัลไลแอนซ์ ได้เติมเต็มช่องว่างนี้ด้วยการเพิ่มเส้นทางไปบอสตัน ทบิลิซี และกลับมาบินตามฤดูกาลที่ดูไบ ซึ่งเป็นเส้นทางยอดนิยมของนักธุรกิจและครอบครัวชาวต่างชาติ สนามบินกำลังผลักดันรัฐบาลกลางให้ลดหรือปรับโครงสร้างค่าธรรมเนียมออกเดินทางระหว่าง 12–30 ยูโร โดยโต้แย้งว่าภาษีนี้ทำให้ผู้โดยสารหันไปใช้สนามบินบราติสลาวาและมิวนิก และลดความสามารถของเวียนนาในการดึงดูดเส้นทางบินระยะไกลที่สำคัญต่อการตัดสินใจตั้งสำนักงานใหญ่



ในแง่การปฏิบัติการ ฝ่ายบริหารยอมรับว่าสถิตินี้มาพร้อมกับความท้าทาย ช่วงวันหยุดเดือนธันวาคมที่มีผู้โดยสารหนาแน่นเป็นการทดสอบครั้งใหญ่ของตู้ EES ใหม่ โดยผู้ถือหนังสือเดินทางนอกสหภาพยุโรปต้องรอคิวถึงหนึ่งชั่วโมง ในการรองรับผู้โดยสาร 35 ล้านคนในฤดูร้อน สนามบินจะเร่งเปิดประตูอิเล็กทรอนิกส์เพิ่มอีก 6 จุด เพิ่มพนักงานหน้าบ้าน 200 คน และเร่งก่อสร้างส่วนขยายทางใต้ของอาคาร T3 ที่คาดว่าจะเปิดบางส่วนปลายปี 2026

ในมุมมองนโยบายการเคลื่อนย้าย การเติบโตของผู้โดยสารยิ่งเน้นความจำเป็นของการประสานงานระหว่างระบบรถไฟและสายการบิน สนามบินเวียนนากำลังขยายความร่วมมือโค้ดแชร์กับ ÖBB Railjet และสายการบินในกลุ่มสตาร์ อัลไลแอนซ์ สามารถออกตั๋วต่อเนื่องไปยังซาลซ์บูร์ก ลินซ์ กราซ และอินส์บรุคได้แล้ว ซึ่งเป็นทางเลือกที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและประหยัดภาษีมากกว่าการบินเชื่อมต่อภายในประเทศที่ยังต้องเสียค่าธรรมเนียมเที่ยวบินในประเทศที่ถกเถียงกัน

ผู้จัดการฝ่ายเดินทางของฝ่ายทรัพยากรบุคคลควรอัปเดตคำแนะนำเรื่องเวลาต่อเครื่องขั้นต่ำที่สนามบินเวียนนา (เพิ่มเวลาอย่างน้อย 20 นาทีสำหรับผู้ใช้ EES ครั้งแรก) และติดตามการถกเถียงเรื่องภาษีอย่างใกล้ชิด เพราะหากมีการลดภาษีขนส่งทางอากาศของออสเตรีย ราคาตั๋วในเส้นทางระหว่างประเทศที่มีชาวต่างชาติเยอะน่าจะลดลงอย่างรวดเร็ว