ยูโรสตาร์กลับมาให้บริการอีกครั้งหลังไฟฟ้าดับในอุโมงค์ช่องแคบ แต่เส้นทางบรัสเซลส์–ลอนดอนยังคงเผชิญกับการหยุดชะงักเป็นระยะ

วิศวกรของ Eurostar และ Getlink ทำงานตลอดคืนวันที่ 30-31 ธันวาคม หลังจากเกิดปัญหาไฟฟ้าบนสายเหนือศีรษะทำให้รถไฟ 4 ขบวนติดอยู่ในอุโมงค์ช่องแคบอังกฤษ และทำให้ผู้ให้บริการต้องระงับการให้บริการทั้งหมดนานกว่า 10 ชั่วโมง ความล้มเหลวนี้ซ้ำเติมด้วยการขัดข้องของสัญญาณฝั่งสหราชอาณาจักร ส่งผลกระทบในช่วงเวลาที่ผู้คนเดินทางกลับบ้านช่วงปีใหม่ ทำให้ผู้โดยสารประมาณ 8,500 คนติดอยู่บนรถไฟหรือในสถานีที่ลอนดอน บรัสเซลส์ และปารีส ขบวนรถไฟจากลอนดอนไปยังลีลล์ขบวนหนึ่งมาถึงในเวลา 07:30 น. CET ล่าช้า 11 ชั่วโมง ผู้โดยสารที่เหนื่อยล้ารายงานว่าน้ำในถังหมด ระบบทำความร้อนน้อยมาก และห้องน้ำล้น

แม้ว่าการเดินรถจะกลับมาเริ่มต้นอย่างเป็นทางการในเวลา 09:00 น. CET วันที่ 31 ธันวาคม Eurostar เตือนว่าจะเกิด “ผลกระทบต่อเวลาตารางเดินรถ” เนื่องจากทีมงานและขบวนรถไม่อยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม และกฎความปลอดภัยจำกัดชั่วโมงการทำงานของทีมงาน ทำให้ต้องยกเลิกการเดินรถ 2 รอบระหว่างลอนดอน-ปารีส และทำให้เวลาหยุดพักที่สถานีบรัสเซลส์-มิดิยาวขึ้นตลอดทั้งวัน ผู้ให้บริการขนส่งสินค้า Le Shuttle ฟื้นฟูความจุเต็มที่ในช่วงเที่ยงวัน แต่บริษัทโลจิสติกส์เตือนถึงความล่าช้าที่อาจเกิดขึ้นกับสินค้าทางเภสัชกรรมและยานยนต์ที่ต้องส่งตรงเวลา ผ่านท่าเรือซีบรูก



ผู้จัดการฝ่ายเคลื่อนย้ายบุคลากรของบริษัทต่างเร่งหาทางเลี่ยงเส้นทางสำหรับพนักงานสำคัญ บริษัทข้ามชาติที่มีสำนักงานในย่านสหภาพยุโรปของบรัสเซลส์กำลังสนับสนุนเที่ยวบินด่วนสุดท้ายผ่านสนามบินลอนดอนซิตี้ หรือส่งเสริมให้เข้าร่วมประชุมบอร์ดในวันที่ 2 มกราคมแบบออนไลน์ Eurostar แจ้งว่าลูกค้าที่ได้รับผลกระทบสามารถจองใหม่ภายใน 60 วัน หรือขอคืนเงินสดได้ นอกจากนี้ กฎระเบียบผู้บริโภคของสหภาพยุโรป 2021/782 ยังอนุญาตให้ได้รับค่าชดเชย 50% สำหรับความล่าช้าที่เกิน 120 นาที

เหตุการณ์นี้เป็นการขัดข้องโครงสร้างพื้นฐานครั้งใหญ่ครั้งที่สองในไตรมาสนี้ และเกิดขึ้นในขณะที่ผู้ให้บริการรายใหม่ที่ได้รับการสนับสนุนจากริชาร์ด แบรนสัน และ Trenitalia กำลังเตรียมท้าทายการผูกขาดของ Eurostar ภายในปี 2029 นักเศรษฐศาสตร์ด้านการขนส่งของเบลเยียมชี้ว่าความวุ่นวายนี้เน้นย้ำความจำเป็นในการมีแหล่งจ่ายไฟสำรองและสถานีสำรองในบรัสเซลส์ เพื่อให้สามารถเปลี่ยนขบวนรถได้โดยไม่ต้องผ่านอุโมงค์

ในตอนนี้ ผู้โดยสารระหว่างเมืองหลวงของเบลเยียมและสหราชอาณาจักรควรวางแผนเวลาเพิ่มอย่างน้อย 3 ชั่วโมง พกตั๋วกระดาษเผื่อกรณีเครื่องสแกนประตูขัดข้อง และติดตามข้อมูลสดของ Eurostar ก่อนเดินทางไปสถานีมิดิย์ ทีมงานฝ่ายทรัพยากรบุคคลควรแจ้งพนักงานว่ารถไฟช่วงปีใหม่จะเดินรถตามตาราง “มาตรการพิเศษ” จนถึงวันที่ 2 มกราคม 2569