พนักงานบริการภาคพื้นของ Groundforce เริ่มนัดหยุดงานบางส่วนไม่มีกำหนดที่สนามบินปัลมาและอีกสิบเอ็ดสนามบินในสเปน

สนามบินในสเปนเตรียมรับมือกับสัปดาห์อีสเตอร์ที่อาจวุ่นวาย หลังสหภาพแรงงาน UGT, CC OO และ USO ยืนยันการนัดหยุดงานบางส่วนแบบไม่มีกำหนดของพนักงาน Groundforce ประมาณ 3,000 คน โดย 500 คนประจำที่สนามบิน Son Sant Joan ในปัลมาเดมายอร์กา การนัดหยุดงานจะเริ่มในวันจันทร์ที่ 30 มีนาคม และจะเกิดขึ้นทุกวันจันทร์ พุธ และศุกร์ ในช่วงเวลาสามช่วง (05:00-07:00, 11:00-17:00 และ 22:00-00:00) จนกว่าบริษัทและสหภาพจะแก้ไขข้อพิพาทเกี่ยวกับการตีความข้อตกลงแรงงานและการเลื่อนปรับเงินเฟ้อ

แม้กระทรวงคมนาคมของสเปนจะกำหนดให้ Groundforce ต้องให้บริการเที่ยวบินตามตารางอย่างน้อย 70% ที่ปัลมา และระดับใกล้เคียงในสนามบินอื่น ๆ สายการบินเตือนว่าความล่าช้าในการจัดการสัมภาระและผลกระทบต่อเวลาบินอาจส่งผลกระทบต่อเครือข่าย Aena ทั้งหมด โดยเฉพาะที่สนามบินมาดริด-บาราฮัสและบาร์เซโลนา-เอลปราท

Groundforce ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม Globalia และเป็นผู้ให้บริการจัดการภาคพื้นหลักของ Air Europa ได้รับสัญญาใหม่จำนวนมากจากการประมูลของ Aena ในปี 2023 หลัง Iberia Airport Services เสียส่วนแบ่งตลาด สหภาพแรงงานกล่าวหาว่าบริษัทใช้การตีความ “จำกัด” ของมาตรา 94 และ 96 ของข้อตกลงเพื่อหลีกเลี่ยงการปรับขึ้นค่าแรงย้อนหลังที่เกี่ยวข้องกับเงินเฟ้อสองหลักในปี 2022-25 และเพิ่มการใช้สัญญาทำงานพาร์ทไทม์แบบไม่ต่อเนื่อง พวกเขายังกล่าวหาว่าฝ่ายบริหารบังคับให้พนักงานทำงานเป็นกะแยกและล่วงเวลามากเกินไปในช่วงฤดูท่องเที่ยวสูงสุด ในขณะที่ปฏิเสธการปรับขึ้นค่าแรงที่ได้ลงนามแล้ว



สำหรับนักธุรกิจและผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากร เวลานี้ถือว่ายุ่งยาก เนื่องจากสัปดาห์ศักดิ์สิทธิ์เป็นช่วงที่มีการเดินทางเพื่อพักผ่อนครั้งใหญ่ครั้งแรกของปีในสเปน และหลายทีมจากบริษัทข้ามชาติกำลังเดินทางมาประชุมสิ้นไตรมาส ด้วยปริมาณเที่ยวบินสูงถึง 900 เที่ยวต่อวันที่ปัลมา และ Groundforce ยังมีบริการในมาดริด บาร์เซโลนา อาลิกันเต วาเลนเซีย มาลากา บิลเบา อิบิซา ลาสปัลมาส เตเนริเฟ ลันซาโรเต และฟูเออร์เตเวนตูรา บริษัทควรเตรียมพร้อมรับมือกับความล่าช้าในการรับสัมภาระ เวลาต่อเครื่องที่แคบ และการเปลี่ยนแปลงตารางบินฉุกเฉิน

สายการบินสามารถอ้างเหตุ “สถานการณ์พิเศษ” ตามกฎ EU261 เพื่อลดการชดเชยหากความล่าช้าอยู่ในเกณฑ์ขั้นต่ำตามกฎหมาย ดังนั้นบริษัทอาจต้องเผื่อเวลาการเดินทางเพิ่มขึ้นแทนการพึ่งพาคืนเงิน คำแนะนำปฏิบัติสำหรับผู้เดินทางคือ ควรเช็คอินออนไลน์ เดินทางด้วยสัมภาระติดตัวเท่าที่เป็นไปได้ และใช้เครื่องติดตามสัมภาระที่โหลดใต้ท้องเครื่อง ทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายควรวางแผนเส้นทางของพนักงานที่ได้รับผลกระทบ จองช่องทางตรวจสอบความปลอดภัยแบบเร่งด่วนล่วงหน้า และพิจารณาเปลี่ยนเส้นทางผ่านผู้ให้บริการจัดการภาคพื้นอื่น ๆ เช่น Iberia ที่มาลากา หรือ Swissport ที่บิลเบา เป็นต้น ผู้ส่งสินค้าที่ต้องขนส่งสินค้าสำคัญผ่านศูนย์ที่ Groundforce ให้บริการควรเจรจาขอความสำคัญในการจัดการหรือวางแผนเส้นทางสำรอง

การเจรจาระหว่าง Groundforce กับหน่วยงานไกล่เกลี่ย SIMA ล้มเหลวหลังจากเจรจานาน 10 ชั่วโมงเมื่อวันพุธที่ผ่านมา สหภาพแรงงานระบุว่านัดหยุดงานจะดำเนินต่อไป “จนกว่าบริษัทจะเคารพข้อตกลง” ซึ่งบ่งชี้ว่าความวุ่นวายอาจยืดเยื้อเกินช่วงอีสเตอร์ เว้นแต่กระทรวงคมนาคมจะเข้ามาไกล่เกลี่ย ขณะเดียวกัน ความขัดแย้งที่เกิดขึ้นพร้อมกันกับคู่แข่ง Menzies Aviation ซึ่งถูกกล่าวหาว่าละเมิดข้อตกลงค่าแรง อาจเพิ่มแรงกดดันหากการเจรจาที่นั่นล้มเหลว

นายจ้างที่มีพนักงานหรือโครงการเดินทางมายังสเปนในเดือนเมษายนควรติดตามคำแนะนำอย่างใกล้ชิดและแจ้งการเปลี่ยนแปลงเส้นทางเดินทางอย่างทันท่วงที