Centralny Port Komunikacyjny (CPK) — บริษัทของรัฐที่รับผิดชอบการก่อสร้างสนามบินขนาดใหญ่และเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงในโปแลนด์ — ได้เปิดการประมูลแบบเจรจาแข่งขันเพื่อออกแบบและก่อสร้างสถานีย่อยจ่ายไฟฟ้าห้าจุด ประกาศเมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม สัญญานี้ครอบคลุมเส้นทางวอร์ซอ-สนามบิน-วูจ (สาย 85) และวูจ-วรอตสวัฟ (สาย 86) ซึ่งจะรองรับรถไฟความเร็ว 350 กม./ชม. เพื่อส่งผู้โดยสารและพนักงานเข้าสู่ศูนย์กลางใหม่ตั้งแต่ปี 2032 ผู้ชนะการประมูลจะต้องจัดทำแบบก่อสร้างครบถ้วน ขออนุญาต และส่งมอบสถานีย่อยแบบครบวงจร รวมถึงระบบควบคุมและตรวจสอบด้วย SCADA CPK เลือกใช้มาตรฐานไฟฟ้า 2×25 kV AC ซึ่งเป็นมาตรฐานเดียวกับเครือข่าย TGV ของฝรั่งเศส ถือเป็นครั้งแรกในโปแลนด์และเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่จากระบบ 3 kV DC ที่ใช้ในเส้นทางภายในประเทศในปัจจุบัน การยื่นใบสมัครจะสิ้นสุดในวันที่ 15 มิถุนายน และจะเชิญกลุ่มผู้ร่วมประมูลสูงสุดเจ็ดกลุ่มเข้าร่วมเจรจา สำหรับนักวางแผนการเดินทาง การประมูลนี้แสดงให้เห็นว่าการเข้าถึงทางรถไฟซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญต่อความสำเร็จของสนามบินยังคงดำเนินไปตามแผน แม้จะมีการถกเถียงทางการเมืองเกี่ยวกับขอบเขตของ CPK เมื่อปีที่ผ่านมา บริษัทจัดการเดินทางอาจสามารถจัดเส้นทางพนักงานจากใจกลางเมืองวอร์ซอและวูจไปยังสถานีเชื่อมต่ออากาศ-รถไฟได้ภายในเวลาไม่เกิน 15 และ 35 นาทีตามลำดับ ช่วยลดการพึ่งพาเที่ยวบินเชื่อมต่อและรถบัสทางหลวง โครงการนี้ยังมีผลต่อการย้ายถิ่นฐาน: การเชื่อมต่อภายในประเทศที่รวดเร็วขึ้นอาจทำให้ชานเมืองวอร์ซอน่าสนใจสำหรับผู้ที่ได้รับมอบหมายงานจากต่างประเทศ ขณะที่โซนขนส่งสินค้าของสนามบินคาดว่าจะช่วยให้การผ่านพิธีการศุลกากรสำหรับสินค้าครัวเรือนของชาวต่างชาติที่เข้ามาง่ายขึ้นด้วย
แหล่งที่มา: Sektorkolejowy.pl
