สายการบินเดลต้าแอร์ไลน์ได้อัปเดตหน้าแจ้งเตือนอย่างเงียบๆ เมื่อเวลา 00:16 น. ตามเวลาตะวันออกของสหรัฐฯ วันที่ 20 กรกฎาคม เพื่อยืนยันว่าทุกเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยเดลต้าทั้งขาเข้าและขาออกจากแฟรงก์เฟิร์ต จะออกเดินทางจากอาคารผู้โดยสาร 3 เท่านั้น – อาคารมูลค่า 4 พันล้านยูโรที่เปิดให้บริการในฤดูใบไม้ผลิปีนี้ การย้ายครั้งนี้ช่วยรวมจุดเช็คอิน การตรวจสอบความปลอดภัย และเลานจ์ของสายการบินไว้ในที่เดียวกัน และยุติรูปแบบการใช้สองอาคารผู้โดยสารที่เคยสร้างความลำบากให้กับผู้โดยสารที่ต้องต่อเครื่อง อาคารผู้โดยสาร 3 ตั้งอยู่แยกจากอาคาร 1 และ 2 โดยต้องใช้เวลานั่งรถไฟฟ้า Sky Line ประมาณ 10 นาที หรือรถรับส่งประมาณ 15 นาที ผู้โดยสารที่มีตั๋วเดินทางแบบรถไฟ-เครื่องบินควรเผื่อเวลาการเปลี่ยนสถานีเพิ่มเติมจากสถานีรถไฟระยะไกลใต้ถุนอาคาร 1 เดลต้าแนะนำให้เดินทางมาถึงสนามบิน “ล่วงหน้ากว่ากำหนดขั้นต่ำปกติ” ขณะที่สนามบินยังปรับปรุงระบบนำทางและประตูอัตโนมัติสำหรับตรวจคนเข้าเมือง สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง การเปลี่ยนแปลงนี้ช่วยให้การขอคืนภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) ง่ายขึ้น เพราะเที่ยวบินเดลต้าทั้งหมดจะผ่านพิธีการศุลกากรขาออกที่เกาะพิธีการ Pier H/J ทำให้สามารถประทับตราครั้งเดียวจำนวนมากได้ อย่างไรก็ตาม บริษัทผู้ให้บริการรถรับส่งต้องยื่นขอใบอนุญาตรถยนต์พาณิชย์ใหม่ เนื่องจากอาคาร 3 ใช้ถนนเข้าถึงฝั่งภาคพื้นดินที่แยกต่างหากพร้อมกับด่านตรวจความปลอดภัยที่ต่างกัน การย้ายที่ตั้งของสายการบินสหรัฐฯ นี้ยังสะท้อนแนวโน้มหลังยุคโควิดที่สายการบินนอกกลุ่มสตาร์ อัลไลแอนซ์หันมาใช้ฝั่งใต้ของแฟรงก์เฟิร์ตเพื่อหลีกเลี่ยงข้อจำกัดด้านความจุในอาคาร 1 และ 2 สายการบินกาตาร์ แอร์เวย์ส, เจแปน แอร์ไลน์ส และคอนดอร์ ต่างประกาศย้ายที่ตั้งในลักษณะเดียวกัน และบริษัทผู้บริหารสนามบินแฟรงก์เฟิร์ตคาดการณ์ว่าจะมีผู้โดยสารผ่านอาคารใหม่นี้ถึง 19 ล้านคนต่อปีภายในปี 2027 คิดเป็นประมาณหนึ่งในสี่ของปริมาณผู้โดยสารทั้งหมดของสนามบิน บริษัทที่พึ่งพาการขนส่งสินค้าทางอากาศด้วยมือควรอัปเดตคำสั่ง ‘ผู้ติดตามในฝั่งอากาศ’ เพราะบัตรพนักงานที่ออกให้สำหรับอาคาร 1 และ 2 จะไม่สามารถเปิดประตูอาคาร 3 ได้โดยอัตโนมัติ
แหล่งที่มา: Delta Air Lines – Current Advisories
