Delta Air Lines тихо оновила свою інформаційну сторінку о 00:16 за східним часом 20 липня, підтвердивши, що всі рейси Delta до та з Франкфурта тепер відправляються з Терминалу 3 – нового терміналу вартістю 4 мільярди євро, який відкрили цієї весни. Це рішення об’єднує реєстрацію, контроль безпеки та лаунжі авіакомпанії під одним дахом і покінчує з розділеною моделлю терміналів, яка ускладнювала пересадки пасажирам. Терминал 3 фізично відокремлений від Терминалів 1 і 2, тому пасажирам доведеться скористатися 10-хвилинною поїздкою на Sky Line або 15-хвилинним трансфером на шатлі. Пасажирам із квитками «поїзд+літак» слід врахувати додатковий час на пересадку з залізничної станції під Терминалом 1. Delta радить приїжджати «значно раніше за стандартні мінімальні терміни», поки аеропорт удосконалює навігацію та автоматизовані електронні прикордонні ворота. Для менеджерів з мобільності зміна спрощує повернення ПДВ: усі рейси Delta тепер проходять митний контроль на виході на митному острові Пірсу H/J, що дозволяє масове штампування документів. Однак компаніям з послугами шоферів потрібно отримати нові дозволи на комерційний транспорт, оскільки Терминал 3 має окрему під’їзну дорогу з власними пунктами безпеки. Переїзд американської авіакомпанії також відображає ширшу післяпандемічну тенденцію: авіакомпанії, які не входять до Star Alliance, переміщуються на південну сторону Франкфурта, щоб уникнути обмежень пропускної спроможності в Терминалах 1 і 2. Qatar Airways, JAL і Condor оголосили про подібні кроки, а Fraport прогнозує 19 мільйонів пасажирів на рік через новий термінал до 2027 року – приблизно чверть прогнозованого трафіку аеропорту. Компаніям, які працюють з авіаційними вантажами, слід оновити свої накази щодо «супроводу на повітряній стороні», оскільки пропуски персоналу, видані для Т1/Т2, не відкривають автоматично двері Т3.
Джерело: Delta Air Lines – Current Advisories
