ผู้โดยสารที่เดินทางมาถึงสนามบินบรัสเซลส์ในวันที่ 30 กันยายน ต้องเผชิญกับแถวรอที่ยาวนานถึง 5 ชั่วโมง หลังจากเครื่องตรวจคนเข้าเมืองอัตโนมัติหลายเครื่องที่เชื่อมต่อกับระบบเข้า-ออกใหม่ของสหภาพยุโรป (EES) เกิดขัดข้องทันทีหลังช่วงเร่งด่วนตอนเช้า เจ้าหน้าที่สนามบินแจกน้ำดื่มและบิสกิตสเปคูโลสแบบเบลเยียมเพื่อบรรเทาความตึงเครียด แต่ภาพครอบครัวนั่งหรือนอนบนพื้นอาคารผู้โดยสารที่ถูกแชร์ในโซเชียลมีเดียกลับกลายเป็นไวรัล
ระบบ EES ซึ่งเริ่มใช้งานเต็มรูปแบบที่ด่านตรวจคนเข้าเมืองของเบลเยียมตั้งแต่เดือนเมษายน ถูกออกแบบมาเพื่อแทนที่การประทับตราหนังสือเดินทางด้วยการสแกนลายนิ้วมือและใบหน้าของผู้ที่ไม่ใช่พลเมืองสหภาพยุโรป ในทางทฤษฎี ระบบนี้ควรช่วยให้การผ่านแดนรวดเร็วขึ้นและช่วยเจ้าหน้าที่ตรวจจับผู้ที่อยู่เกินวีซ่าได้ง่ายขึ้น แต่ในทางปฏิบัติ สนามบินบรัสเซลส์ประสบปัญหาขาดแคลนเจ้าหน้าที่และอุปกรณ์บ่อยครั้ง เมื่อเครื่องตรวจอัตโนมัติไม่ทำงาน ผู้โดยสารจากประเทศนอกสหภาพยุโรปต้องผ่านช่องตรวจคนเข้าเมืองที่มีเจ้าหน้าที่เพียงไม่กี่ช่อง ทำให้เกิดคอขวดทันที
![คิวรอผ่านด่านนาน 5 ชั่วโมงที่สนามบินบรัสเซลส์ สะท้อนปัญหาการจัดการระบบเข้า-ออกสหภาพยุโรปที่กำลังเติบโต]()
ฝ่ายบริหารสนามบินระบุว่ากำลังฝึกเจ้าหน้าที่ตำรวจสหพันธรัฐเพิ่มเพื่อเสริมกำลังในแนวหน้า แต่สหภาพแรงงานเตือนว่าต้องการเจ้าหน้าที่เพิ่มอย่างน้อย 70 นายก่อนคริสต์มาสเพื่อป้องกันปัญหาเพิ่มเติม ขณะที่กระทรวงมหาดไทยสัญญาเพียง 25 นายเท่านั้น กลุ่มอุตสาหกรรมอย่าง IATA และ Airlines for Europe กำลังผลักดันคณะกรรมาธิการยุโรปให้อนุญาตให้สนามบินมีความยืดหยุ่นชั่วคราว เช่น การระงับการเก็บลายนิ้วมือในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่น จนกว่าจะมีการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน
สำหรับผู้จัดการเดินทางของบริษัท เหตุการณ์นี้เป็นเครื่องเตือนใจให้เผื่อเวลาต่อเครื่องนานขึ้นในเส้นทางเดินทางไปเบลเยียม บริษัทที่ย้ายพนักงานหรือจัดประชุมในบรัสเซลส์ควรแนะนำให้ผู้เดินทางที่ไม่ใช่สหภาพยุโรปเผื่อเวลาอย่างน้อย 3 ชั่วโมงระหว่างลงจอดกับการนัดหมายต่อไปจนกว่าสถานการณ์จะดีขึ้น ผู้ให้บริการความเสี่ยงด้านการเดินทางยังแนะนำให้ลงทะเบียนลายนิ้วมือล่วงหน้าที่สนามบินภูมิภาคที่มีผู้โดยสารน้อยกว่า หากเป็นไปได้ แม้ความจุที่นั่นจะจำกัด
นอกจากความไม่สะดวกในทันที เหตุการณ์นี้ยังสะท้อนความท้าทายที่กว้างขึ้นในการประสานงานระบบตรวจคนเข้าเมืองเทคโนโลยีสูงใน 27 ประเทศสมาชิกที่มีรูปแบบการจัดการเจ้าหน้าที่ตำรวจและโครงสร้างอาคารผู้โดยสารแตกต่างกันอย่างมาก หากเบลเยียมซึ่งเป็นศูนย์กลางการบินที่ทันสมัยที่สุดแห่งหนึ่งในยุโรปยังไม่สามารถทำให้ระบบ EES ทำงานได้อย่างราบรื่น สนามบินขนาดเล็กอื่นๆ อาจต้องเผชิญกับความยากลำบากมากยิ่งขึ้น
ระบบ EES ซึ่งเริ่มใช้งานเต็มรูปแบบที่ด่านตรวจคนเข้าเมืองของเบลเยียมตั้งแต่เดือนเมษายน ถูกออกแบบมาเพื่อแทนที่การประทับตราหนังสือเดินทางด้วยการสแกนลายนิ้วมือและใบหน้าของผู้ที่ไม่ใช่พลเมืองสหภาพยุโรป ในทางทฤษฎี ระบบนี้ควรช่วยให้การผ่านแดนรวดเร็วขึ้นและช่วยเจ้าหน้าที่ตรวจจับผู้ที่อยู่เกินวีซ่าได้ง่ายขึ้น แต่ในทางปฏิบัติ สนามบินบรัสเซลส์ประสบปัญหาขาดแคลนเจ้าหน้าที่และอุปกรณ์บ่อยครั้ง เมื่อเครื่องตรวจอัตโนมัติไม่ทำงาน ผู้โดยสารจากประเทศนอกสหภาพยุโรปต้องผ่านช่องตรวจคนเข้าเมืองที่มีเจ้าหน้าที่เพียงไม่กี่ช่อง ทำให้เกิดคอขวดทันที
ฝ่ายบริหารสนามบินระบุว่ากำลังฝึกเจ้าหน้าที่ตำรวจสหพันธรัฐเพิ่มเพื่อเสริมกำลังในแนวหน้า แต่สหภาพแรงงานเตือนว่าต้องการเจ้าหน้าที่เพิ่มอย่างน้อย 70 นายก่อนคริสต์มาสเพื่อป้องกันปัญหาเพิ่มเติม ขณะที่กระทรวงมหาดไทยสัญญาเพียง 25 นายเท่านั้น กลุ่มอุตสาหกรรมอย่าง IATA และ Airlines for Europe กำลังผลักดันคณะกรรมาธิการยุโรปให้อนุญาตให้สนามบินมีความยืดหยุ่นชั่วคราว เช่น การระงับการเก็บลายนิ้วมือในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่น จนกว่าจะมีการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน
สำหรับผู้จัดการเดินทางของบริษัท เหตุการณ์นี้เป็นเครื่องเตือนใจให้เผื่อเวลาต่อเครื่องนานขึ้นในเส้นทางเดินทางไปเบลเยียม บริษัทที่ย้ายพนักงานหรือจัดประชุมในบรัสเซลส์ควรแนะนำให้ผู้เดินทางที่ไม่ใช่สหภาพยุโรปเผื่อเวลาอย่างน้อย 3 ชั่วโมงระหว่างลงจอดกับการนัดหมายต่อไปจนกว่าสถานการณ์จะดีขึ้น ผู้ให้บริการความเสี่ยงด้านการเดินทางยังแนะนำให้ลงทะเบียนลายนิ้วมือล่วงหน้าที่สนามบินภูมิภาคที่มีผู้โดยสารน้อยกว่า หากเป็นไปได้ แม้ความจุที่นั่นจะจำกัด
นอกจากความไม่สะดวกในทันที เหตุการณ์นี้ยังสะท้อนความท้าทายที่กว้างขึ้นในการประสานงานระบบตรวจคนเข้าเมืองเทคโนโลยีสูงใน 27 ประเทศสมาชิกที่มีรูปแบบการจัดการเจ้าหน้าที่ตำรวจและโครงสร้างอาคารผู้โดยสารแตกต่างกันอย่างมาก หากเบลเยียมซึ่งเป็นศูนย์กลางการบินที่ทันสมัยที่สุดแห่งหนึ่งในยุโรปยังไม่สามารถทำให้ระบบ EES ทำงานได้อย่างราบรื่น สนามบินขนาดเล็กอื่นๆ อาจต้องเผชิญกับความยากลำบากมากยิ่งขึ้น
แหล่งที่มา: Zaventem.me / The Brussels Times
