
ผู้โดยสารที่เดินทางมาจากจุดหมายปลายทางนอกเขตเชงเก้นที่สนามบินวาเซลาฟ ฮาเวล ปราก ประสบกับความล่าช้าที่เป็นข่าวใหญ่ในเดือนกันยายน เนื่องจากระบบเข้า-ออกทางชีวมิติของสหภาพยุโรป (EES) ทำให้ช่องตรวจหนังสือเดินทางมีความแออัด ในแถลงการณ์เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 2026 ผู้ดำเนินการสนามบิน Letiště Praha ได้เปิดเผยแผนปฏิบัติการที่จัดทำร่วมกับตำรวจสาธารณรัฐเช็กและกระทรวงมหาดไทย เพื่อคืนเวลาการตรวจสอบเฉลี่ยให้เหลือ 5 นาที ก่อนช่วงพีคคริสต์มาส มาตรการสำคัญได้แก่ โปรแกรมดูแลผู้โดยสารหลายภาษา—เจ้าหน้าที่แจกน้ำดื่มและอัปเดตสถานการณ์แบบเรียลไทม์ใน 8 ภาษา พร้อมติดตามความยาวของแถว—และการส่งทีม “เรดทีม” ประจำเพื่อคัดกรองครอบครัว ผู้สูงอายุ และผู้โดยสารที่มีความเคลื่อนไหวจำกัดไปยังช่องตรวจสอบที่มีเจ้าหน้าที่ช่วยเหลือ นักวิทยาศาสตร์ข้อมูลใช้การพยากรณ์แผนที่ความร้อน 30 วันล่วงหน้าเพื่อจัดตำแหน่งตำรวจและเปิดจุดตรวจชั่วคราวในช่วงวันหยุดธนาคาร ด้านเทคโนโลยี ผู้เชี่ยวชาญ UX จะปรับปรุงตู้บริการตนเอง EES หลังจากสัมภาษณ์ภาคสนามพบว่า 40% ของการลงทะเบียนล้มเหลวเกิดจากข้อความแนะนำในภาษาเช็ก/อังกฤษที่ไม่ชัดเจน การแก้ไขระยะยาวก็กำลังดำเนินไป สนามบินยืนยันการจัดสรรงบประมาณสำหรับช่องตรวจสอบที่มีเจ้าหน้าที่เพิ่มอีก 5 ช่องและประตู EasyGo อีก 4 ช่องในเทอร์มินัล 1 โดยงานจะทำในช่วงกลางคืนเพื่อไม่ให้ปิดช่องทางทั้งหมด สายการบินจะต้องส่งวิดีโอแนะนำการใช้ EES ให้ผู้โดยสารก่อนลงจอด ซึ่งสนามบินคาดว่าจะช่วยเพิ่มอัตราการลงทะเบียนสำเร็จที่ตู้เป็น 80% สำหรับผู้จัดการเดินทางองค์กร ข้อความมีสองประการ คือ แนะนำให้ผู้ที่ไม่ใช่ชาวสหภาพยุโรปและผู้มาเยือนลงทะเบียนที่ตู้ด้วยความรอบคอบและพกพาหลักฐานการยืนยันแบบพิมพ์เพื่อหลีกเลี่ยงการตรวจสอบซ้ำ และเผื่อเวลาเพิ่มอย่างน้อย 30 นาทีสำหรับการต่อรถหลังเดินทางมาถึงจนกว่าช่องตรวจสอบใหม่จะเปิดใช้งาน ซึ่งคาดว่าจะเป็นกลางเดือนพฤศจิกายน นายจ้างที่ย้ายพนักงานผ่านปรากในฤดูใบไม้ร่วงนี้ควรระวังการปิดช่องทางชั่วคราวเนื่องจากทีมก่อสร้างติดตั้งสายเคเบิลและเครื่องอ่านชีวมิติ สนามบินเน้นว่าแผนปฏิบัติการนี้เป็นเอกสารที่ปรับปรุงได้อย่างต่อเนื่อง โดยแดชบอร์ดประสิทธิภาพรายสัปดาห์จะเป็นตัวกำหนดว่าจำเป็นต้องเพิ่มกำลังรองรับฉุกเฉิน เช่น รถตรวจหนังสือเดินทางเคลื่อนที่ที่ยืมมาจากสนามบินบรโนหรือไม่ ข้อมูลต้นเดือนตุลาคมแสดงให้เห็นว่าเวลารอเฉลี่ยลดลงจาก 52 นาทีเหลือ 28 นาที แต่ผู้บริหารยอมรับว่าการฟื้นฟูเต็มรูปแบบขึ้นอยู่กับการเรียนรู้ของผู้โดยสารและการปรับปรุงซอฟต์แวร์ EES ในระดับสหภาพยุโรป
แหล่งที่มา: FeedIT.cz press release (Letiště Praha)