Bandara Praha Luncurkan Rencana Tindakan Cepat untuk Pangkas Antrean Kontrol Paspor EES

Penumpang yang tiba dari destinasi di luar Schengen di Bandara Václav Havel Praha mengalami keterlambatan signifikan pada bulan September akibat sistem biometrik Entry/Exit System (EES) Uni Eropa yang membebani loket paspor yang ada. Dalam pernyataan pers yang dirilis pada 1 Oktober 2026, operator bandara Letiště Praha menguraikan rencana aksi yang disusun bersama Kepolisian Republik Ceko dan Kementerian Dalam Negeri untuk mengembalikan waktu proses rata-rata menjadi lima menit sebelum puncak Natal.

Langkah utama meliputi program layanan penumpang multibahasa—staf membagikan air kemasan dan pembaruan waktu nyata dalam delapan bahasa sambil memantau panjang antrean—serta penempatan permanen “Tim Merah” untuk mengarahkan keluarga, lansia, dan penumpang dengan mobilitas terbatas ke loket bantuan. Para ilmuwan data kini menggunakan perkiraan peta panas 30 hari untuk menempatkan petugas polisi dan membuka pos pemeriksaan sementara selama gelombang hari libur nasional.



Di sisi teknologi, spesialis UX akan memperbarui kios swalayan EES setelah wawancara lapangan mengungkapkan 40% kegagalan pendaftaran disebabkan oleh petunjuk dalam bahasa Ceko/Inggris yang kurang jelas. Perbaikan jangka panjang juga sedang berjalan. Bandara mengonfirmasi pendanaan untuk lima loket tambahan yang dijaga petugas dan empat Gerbang EasyGo di Terminal 1—pekerjaan ini akan dilakukan malam hari agar jalur tidak ditutup sepenuhnya.

Maskapai penerbangan diwajibkan mengirimkan video panduan EES kepada penumpang sebelum mendarat, langkah yang diyakini bandara dapat meningkatkan tingkat keberhasilan penggunaan kios hingga 80%. Bagi manajer perjalanan korporat, pesan utamanya dua: pertama, sarankan penugasan dan pengunjung non-UE untuk menyelesaikan pendaftaran kios dengan teliti dan membawa konfirmasi cetak guna menghindari pemeriksaan ulang. Kedua, siapkan tambahan waktu minimal 30 menit untuk transfer pasca-kedatangan sampai loket baru beroperasi, kemungkinan pertengahan November.

Perusahaan yang memindahkan staf melalui Praha musim gugur ini juga harus waspada terhadap penutupan jalur sementara saat kru konstruksi memasang kabel dan pembaca biometrik baru. Bandara menegaskan rencana aksi ini bersifat dinamis; dasbor kinerja mingguan akan menentukan apakah kapasitas tambahan—seperti mobil kontrol paspor keliling pinjaman dari Bandara Brno—akan diaktifkan. Data awal Oktober menunjukkan waktu tunggu rata-rata menurun dari 52 menjadi 28 menit, namun eksekutif mengakui stabilisasi penuh bergantung pada adaptasi penumpang dan penyesuaian perangkat lunak EES di tingkat UE.