การเจรจาระหว่างลุฟท์ฮันซาและสหภาพนักบินสิ้นสุดลงโดยไร้ข้อตกลง ภัยคุกคามการนัดหยุดงานใหม่กลับมาอีกครั้ง

ความพยายามไกล่เกลี่ยเป็นเวลาสัปดาห์เจ็ดสัปดาห์เพื่อยุติข้อพิพาทแรงงานระหว่างสายการบินลุฟท์ฮันซาและสหภาพนักบิน Vereinigung Cockpit (VC) ล้มเหลวเมื่อวันพฤหัสบดีที่ 22 ตุลาคม 2026 โรแลนด์ ค็อช และ โบดอ ราเมโลว์ อดีตนายกรัฐมนตรีรัฐที่ได้รับแต่งตั้งเป็นประธานกลาง ยืนยันว่าไม่สามารถบรรลุข้อเสนอแนะที่ผูกมัดเกี่ยวกับบำนาญหรือการปรับขึ้นเงินเดือนสำหรับนักบินประมาณ 5,000 คนของลุฟท์ฮันซา Passenger Airlines และ Lufthansa Cargo ได้ แม้ว่าทั้งสองฝ่ายจะตกลงที่จะดำเนินการไกล่เกลี่ยในวงกว้างต่อไป แต่การขาดข้อตกลงสำรองทำให้ไม่มีเครือข่ายความปลอดภัยที่สำคัญ: หากการไกล่เกลี่ยหลักล้มเหลว VC สามารถประกาศนัดหยุดงานได้โดยแจ้งล่วงหน้าเพียง 48 ชั่วโมง คณะกรรมการสหภาพจะประชุมในวันที่ 28 ตุลาคมเพื่อตรวจสอบคำสั่งนัดหยุดงานที่สมาชิกอนุมัติไว้ในเดือนสิงหาคม การนัดหยุดงานใด ๆ จะตรงกับช่วงเริ่มต้นของฤดูวันหยุดฤดูหนาวที่คึกคักของเยอรมนี ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่ลุฟท์ฮันซามักมีกำไรมากที่สุด และอาจบังคับให้บริษัทข้ามชาติต้องเปลี่ยนเส้นทางพนักงานผ่านอัมสเตอร์ดัม ปารีส หรืออิสตันบูล แผนของลุฟท์ฮันซาคือการลดภาระบำนาญเก่าและย้ายเครื่องบินไปยังบริษัทในเครือที่มีต้นทุนต่ำกว่า เช่น City Airlines ขณะที่ VC โต้แย้งว่ายุทธศาสตร์ ‘เลี่ยงฝูงบิน’ ดังกล่าวทำลายเส้นทางอาชีพที่เจรจาตกลงกันไว้และบ่อนทำลายบันทึกข้อตกลงการเปลี่ยนแปลงการบินของเยอรมนี ซึ่งผูกเงินอุดหนุนรัฐด้านสภาพอากาศกับ “โครงสร้างแรงงานที่เป็นธรรม” นักวิเคราะห์จาก Bernstein ประเมินว่าทุกวันหยุดงานทำให้ลุฟท์ฮันซาสูญเสียรายได้และค่าชดเชยประมาณ 30–35 ล้านยูโร กระทรวงคมนาคมของรัฐบาลกลางเรียกร้องให้ทั้งสองฝ่ายตกลงกันโดยเร็ว เตือนว่าการหยุดชะงักซ้ำ ๆ “ทำลายภาพลักษณ์ของเยอรมนีในฐานะศูนย์กลางธุรกิจระดับโลก” บริษัทจัดการการเดินทาง FCM รายงานว่าการจองของบริษัทต่าง ๆ แสดงการเปลี่ยนไปใช้สายการบินต่างประเทศเพิ่มขึ้น 12 เปอร์เซ็นต์ในเส้นทางแฟรงก์เฟิร์ต-สหรัฐฯ สำหรับเดือนพฤศจิกายน ที่ปรึกษากฎหมายเตือนฝ่ายทรัพยากรบุคคลว่า ภายใต้กฎหมาย Works Constitution Act ของเยอรมนี นายจ้างยังต้องจ่ายเงินเดือนหากพนักงานไม่สามารถเดินทางได้เนื่องจากการนัดหยุดงานที่ชอบด้วยกฎหมาย แต่สามารถเรียกร้องค่าชดเชยจำกัดจากลุฟท์ฮันซาภายใต้ระเบียบ EU261 บริษัทควรเตรียมแผนเส้นทางสำรองและติดตามฟีดอย่างเป็นทางการของ VC บน X (Twitter) สำหรับการลงคะแนนนัดหยุดงาน แม้การหยุดงานเพียง 24 ชั่วโมงโดยแจ้งล่วงหน้าสั้น ๆ ก็อาจยกเลิกเที่ยวบินได้ถึง 1,000 เที่ยว ส่งผลกระทบไม่เพียงแต่การเชื่อมต่อระยะไกล แต่ยังรวมถึงบริการภายในประเทศที่สำคัญสำหรับภารกิจภายในสหภาพยุโรปด้วย