Ремонт мосту в Інсбруку подовжить поїздки зі сходу на захід на годину протягом трьох тижнів

Австрійські федеральні залізниці (ÖBB) 7 січня закрили ключову ділянку Інсбрук Головний – Рум на Західній лінії для заміни столітнього мосту Рауцмюль. 20-денне блокування, заплановане до 29 січня, розриває головну артерію, що з’єднує Відень із Форарльбергом, Швейцарією та південною Німеччиною. Довготривалі поїзди перенаправляють через вантажний об’їзд, що подовжує поїздки Відень – Цюрих і Відень – Брегенц приблизно на годину.

ÖBB мобілізували 90 автобусів для заміни залізничного сполучення, а вантажні оператори готуються до заторів на коридорах Бреннер і Тауерн через перенаправлення вантажів. Час проведення робіт невдалий: січень – пік сезону для тирольських гірськолижних курортів, які залежать від цієї лінії для перевезення гостей і постачання. Туроператори переглядають час прибуття і попереджають клієнтів враховувати додаткову годину.



Міжнародні бізнес-мандрівники можуть перейти на авіарейси через Інсбрук або Мюнхен, що призведе до зростання цін на квитки в останню хвилину та ускладнить питання вуглецевого бюджету. Компанії з управління подорожами радять купувати гнучкі квитки та заздалегідь обирати місця в замінних автобусах, які, за визнанням ÖBB, обмежені в години пік. Роботодавці з працівниками, що перетинають кордон із Баварією або Граубюнденом, переглядають графіки роботи, щоб уникнути порушень норм понаднормової роботи.

ÖBB стверджує, що закриття було неминучим після того, як інженери виявили втому сталі, яка може стати небезпечною з пришвидшенням весняного відтавання та розширенням металу. Спеціальний мікросайт пропонує актуальні розклади автобусів і push-повідомлення. Менеджерам з мобільності радять інформувати персонал про об’їзди, закладати додатковий час для подальших пересадок і стежити за дотриманням європейських норм робочого часу, які можуть бути перевищені через подовжене щоденне пересування.