Скасування автобусного сполучення RoissyBus до аеропорту Шарль-де-Голль змушує бізнес-мандрівників Парижа переходити на залізницю

Якщо ви прибуваєте до Парижа 1 березня 2026 року або пізніше, не шукайте знайомий кремовий автобус RoissyBus біля Опери Гарньє. Île-de-France Mobilités (IDFM) припинила роботу спеціального шатла, який раніше перевозив 6 000 пасажирів на день між центром міста та аеропортом Шарль-де-Голль (CDG). Це рішення, озвучене в грудневих протоколах правління IDFM і підтверджене англомовним виданням *The Connexion*, пов’язане з постійними заторами на дорогах, через які час у дорозі зріс до 70 хвилин — майже не кращий за поїзд RER B.

Це важливо для бізнес-мандрівників, які звикли до зручного трансферу з багажем і Wi-Fi без сходів і турнікетів метро. IDFM пропонує дві альтернативи: експрес RER B (приблизно 35–40 хвилин від станції Châtelet-Les Halles) або новий автобус 9517, що з’єднує станцію Saint-Denis–Pleyel з CDG за 30 хвилин. Жоден із варіантів не забезпечує зручності «від дверей до дверей» як Opéra, тож мандрівникам доведеться користуватися таксі або робити пересадки в метро, що подовжить «останню милю» для ранкових рейсів.



Готельєри 9-го округу вже готуються до змін, очікуючи, що частина гостей переїде до житла вздовж коридору RER. Платформи для замовлення поїздок можуть отримати більше замовлень до аеропорту — це добре для водіїв, але потенційно збільшить витрати роботодавців, якщо політика відшкодування обмежує компенсацію рівнем вартості громадського транспорту.

У довгостроковій перспективі скасування RoissyBus підкреслює прагнення Парижа модернізувати доступ до аеропортів перед туристичним бумом Олімпіади 2028 року. Будівництво залізничного сполучення CDG Express (від Gare de l’Est до Терминалу 2) затримується і тепер планується відкрити наприкінці 2027 року. До того часу міжнародним командам з мобільності слід оновити путівники, радити співробітникам купувати квитки RER заздалегідь (щоб уникнути черг біля переповнених автоматів у CDG) і враховувати додатковий час на пересадки при плануванні зустрічей одразу після прильоту.

Для мандрівників з обмеженою мобільністю автобус 9517 пропонує низькопідлогову посадку та гарантовані місця, що не завжди доступно в RER. Однак місця надаються за принципом «хто перший прийшов», тому в години пік рекомендується приїжджати на зупинку заздалегідь.