
Аеропорти Швейцарії прокинулися в понеділок, 13 квітня, у ситуації, що більше нагадувала пік сезону гірськолижного відпочинку, ніж звичайний ранок міжсезоння. Причиною не була погана погода чи страйк авіакомпаній, а перший повноцінний вікенд роботи Європейської системи в’їзду/виїзду (EES). З 10 квітня всі зовнішні кордони Шенгенської зони – включно з аеропортами Цюриха, Женеви та Базеля-Мюлуза – почали фіксувати паспортні дані, зображення обличчя та відбитки чотирьох пальців усіх мандрівників, які не є громадянами ЄС, під час прибуття та відбуття. Цей запуск замінює звичне штампування паспорта на цифровий запис, покликаний посилити безпеку та виявляти порушення термінів віз.
Однак обіцяна ефективність швидко перетворилася на затори. Репортери Euronews зафіксували черги до трьох годин по всьому блоку, а Airlines for Europe (A4E) заявила, що цей вікенд виявив «системну несправність, а не початкові труднощі». У Мілані 122 пасажири EasyJet нібито спостерігали, як їхній літак вилетів без них через біометричні затримки. В Швейцарії оператор аеропорту Flughafen Zürich AG підтвердив час очікування до 90 хвилин на деякі далекомагістральні рейси та порадив пасажирам приїжджати «щонайменше за чотири години до вильоту». Швейцарський туроператор Hotelplan Suisse повідомив SRF Radio, що пропущені стикування вже змушують його переплановувати клієнтам пізніші чартерні рейси на лижний відпочинок, що додає тисячі франків до вартості проживання.
Swiss International Air Lines заявила, що координується з Федеральним управлінням митниці та прикордонної безпеки (FOCBS) для залучення додаткового персоналу на ручні пункти контролю, але попередила, що трафік під час державних свят наприкінці квітня «може стати некерованим», якщо Комісія не дозволить тимчасове призупинення системи в завантажених хабах. Для компаній, які залежать від швидких денних поїздок – банкірів, що їдуть до Лондона, інженерів фармацевтичних компаній, які літають на заводи в Німеччині, керівників годинникових брендів, що летять до Дубая – втрата продуктивності відчутна негайно. Якщо затримки триватимуть і влітку, швейцарські експортні ради побоюються репутаційних втрат для країни, що цінує свою надійну транспортну сполученість.
Наступні 10 днів будуть вирішальними: якщо біометричні смуги стабілізуються, Альпійська країна збереже свою перевагу just-in-time; якщо ні – корпоративні планувальники подорожей можуть віддати перевагу хабам у Мюнхені чи Відні, доки хаос не вщухне.
Однак обіцяна ефективність швидко перетворилася на затори. Репортери Euronews зафіксували черги до трьох годин по всьому блоку, а Airlines for Europe (A4E) заявила, що цей вікенд виявив «системну несправність, а не початкові труднощі». У Мілані 122 пасажири EasyJet нібито спостерігали, як їхній літак вилетів без них через біометричні затримки. В Швейцарії оператор аеропорту Flughafen Zürich AG підтвердив час очікування до 90 хвилин на деякі далекомагістральні рейси та порадив пасажирам приїжджати «щонайменше за чотири години до вильоту». Швейцарський туроператор Hotelplan Suisse повідомив SRF Radio, що пропущені стикування вже змушують його переплановувати клієнтам пізніші чартерні рейси на лижний відпочинок, що додає тисячі франків до вартості проживання.
Swiss International Air Lines заявила, що координується з Федеральним управлінням митниці та прикордонної безпеки (FOCBS) для залучення додаткового персоналу на ручні пункти контролю, але попередила, що трафік під час державних свят наприкінці квітня «може стати некерованим», якщо Комісія не дозволить тимчасове призупинення системи в завантажених хабах. Для компаній, які залежать від швидких денних поїздок – банкірів, що їдуть до Лондона, інженерів фармацевтичних компаній, які літають на заводи в Німеччині, керівників годинникових брендів, що летять до Дубая – втрата продуктивності відчутна негайно. Якщо затримки триватимуть і влітку, швейцарські експортні ради побоюються репутаційних втрат для країни, що цінує свою надійну транспортну сполученість.
Наступні 10 днів будуть вирішальними: якщо біометричні смуги стабілізуються, Альпійська країна збереже свою перевагу just-in-time; якщо ні – корпоративні планувальники подорожей можуть віддати перевагу хабам у Мюнхені чи Відні, доки хаос не вщухне.
Джерело: Euronews