ЄС зберігає правило компенсації за затримку рейсу понад 3 години, захищаючи права кіпрських авіапасажирів

16 червня переговорники Європейського Союзу домовилися зберегти давнє правило, яке гарантує пасажирам грошову компенсацію у разі, якщо їхній рейс прибуває із запізненням понад три години. Цей компроміс поклав край десятирічній боротьбі лобістів і означає, що мандрівники, які вилітають або прибувають у два міжнародні аеропорти Кіпру, й надалі отримуватимуть від 250 до 600 євро залежно від відстані польоту, якщо затримка перевищує три години. Це рішення особливо важливе для Кіпру, де місцеві жителі та зарубіжні працівники значною мірою залежать від авіасполучення з материковою Європою. Аеропорти Ларнаки та Пафосу минулого року обслужили загалом 12 мільйонів пасажирів, а туризм, офшорна енергетика та швидкозростаючий технологічний сектор острова покладаються на стабільність авіаперевезень. Керівники з управління персоналом зазначають, що гарантія компенсації допомагає компаніям виконувати обов’язки щодо турботи про бізнес-мандрівників, особливо в розпал літнього сезону, коли пропускна здатність перевантажена. Авіакомпанії наполягали на підвищенні порогу до чотирьох годин або обмеженні виплат, аргументуючи це тим, що суворі правила збільшують операційні витрати. Споживчі організації, зокрема Асоціація захисту мандрівників Кіпру, заперечували, що будь-яке послаблення найбільше вдарить по периферійних країнах-членах, де альтернативні види транспорту обмежені. Зберігаючи чинне правило, переговорники також відхилили пропозиції стягувати додаткову плату з батьків за місця поруч із дітьми та заборонили авіаперевізникам змушувати пасажирів завантажувати додатки для отримання посадкових талонів. Для компаній, які організовують поїздки на Кіпр, головний висновок простий: інтегруйте чинну систему компенсацій у політику подорожей і навчайте працівників швидко подавати претензії через вебпортали авіакомпаній або онлайн-платформу вирішення спорів ЄС. Мандрівникам радять зберігати посадкові талони та скріншоти часу прибуття як докази. Перевізники, що обслуговують Кіпр (особливо лоукостери), можуть намагатися обмежити додаткові витрати, тому варто уважно стежити за новими тарифами на ручну поклажу і враховувати їх у загальній вартості поїздки.