Безпілотний шатл Skymetro в аеропорту Цюриха, що з’єднує головний Airside Centre з далекомагістральним терміналом E, зазнав перебою в електропостачанні о 15:15 у понеділок, 20 липня. Поїзд зупинився посеред 1,1-кілометрового тунелю з близько 50 пасажирами на борту. Пожежники аеропорту супроводжували пасажирів спеціальним сервісним проходом до найближчої станції; операція тривала 30 хвилин, а система відновила роботу за годину. Інцидент не спричинив затримок рейсів, але підкреслив вразливість роботи хабу через інфраструктуру «останнього метра». Оскільки Skymetro є єдиним зв’язком між наземною та повітряною зонами для рейсів поза Шенгеном, тривала зупинка могла б спричинити значні наслідки для транзитних пасажирів і жорстких графіків екіпажів. У червні Цюрих обробляв у середньому 463 рейси на день, третина з яких була стикувальними, тому наявність планів на випадок непередбачуваних ситуацій є критичною. Zurich Airport AG повідомила, що акумуляторне резервне живлення та навчання з евакуації, впроваджені після поломки у 2024 році, виявилися ефективними; водночас замовлено зовнішній аудит системи живлення та програмного забезпечення управління. Авіакомпаніям, які виконують вечірні далекомагістральні рейси, у понеділок порадили тримати виходи на посадку відкритими на 10 хвилин довше як запобіжний захід. Для менеджерів корпоративних поїздок цей випадок є нагадуванням про необхідність закладати додатковий час у маршрути з подальшими далекомагістральними пересадками в Цюриху та реєструвати пасажирів у додатку аеропорту для оповіщення про збої. Постачальники мобільності відзначили, що заплановане розширення зали паспортного контролю та додавання електронних воріт у 2027 році включатиме другу систему пасажирського транспорту для забезпечення резервування. Хоча несправність була незначною, вона відбулася на тлі посиленої уваги в Європі до автоматизованих транспортних систем після подібних зупинок у Франкфурті та Мадриді, що свідчить про можливе посилення регуляторних вимог щодо звітності з технічного обслуговування авіаційно-залізничних систем.
Джерело: SWI swissinfo.ch
