Національна служба повітряного руху Великої Британії (NATS) підтвердила, що шестигодинні обмеження в повітряному просторі, які паралізували авіацію країни 8 вересня, були спричинені помилкою в коді, що виконалася «за мілісекунду». Попередній звіт, опублікований 19 вересня, вказує, що збій пошкодив оновлення даних про рейси, змусивши диспетчерів обмежити рух літаків, що в підсумку призвело до скасування 2 145 рейсів — постраждало понад 330 000 пасажирів. Під час спроби системи призначити ідентифікаційний код літака за ручним запитом процес був перерваний повідомленням з вищим пріоритетом. Після відновлення роботи прихована помилка програмного забезпечення спричинила пошкоджений вихідний сигнал, який поширився на суміжні системи. Через загрозу ідентифікації на радарі NATS ввела обмеження руху, поки інженери перезавантажували систему та оновлювали дані, що зайняло близько шести годин. Хоча ввечері того ж дня роботу відновили, наслідки збою відчувалися ще два дні через неправильне розташування літаків і екіпажів. Дані Cirium, наведені у звіті, показують 1 746 скасованих рейсів 8 вересня та ще 399 наступного дня. Лише British Airways скасувала майже 550 рейсів. Порушення мало глобальний вплив: Etihad, Emirates та інші авіакомпанії Перської затоки повідомляли про затримки та зміни маршрутів на напрямках між Великою Британією та Близьким Сходом. Міністр транспорту Гейді Александер доручила провести незалежний аудит стійкості повітряної інфраструктури Великої Британії; NATS повідомляє, що постійне програмне виправлення вже тестується, а безпека польотів не була під загрозою. Для менеджерів корпоративних поїздок цей інцидент підкреслює вразливість цифрово залежних систем повітряного руху та важливість планування на випадок непередбачуваних ситуацій. Компаніям рекомендується переглянути умови гнучкості квитків, інструменти відстеження Duty-of-Care та альтернативні маршрути для ключових напрямків у Великій Британії. Команди з мобільності, які організовують переміщення співробітників до або з Британії найближчими тижнями, мають враховувати залишкові дисбаланси в розподілі екіпажів і радити мандрівникам уважно стежити за розкладом рейсів.
Джерело: Gulf News
