บริการการจราจรทางอากาศแห่งชาติของสหราชอาณาจักร (NATS) ยืนยันว่า ข้อจำกัดการใช้พื้นที่ทางอากาศเป็นเวลา 6 ชั่วโมงที่ทำให้การบินในสหราชอาณาจักรหยุดชะงักเมื่อวันที่ 8 กันยายน เกิดจากข้อผิดพลาดของโค้ดที่เกิดขึ้นใน «ช่วงเวลาหนึ่งมิลลิวินาที» รายงานเบื้องต้นที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 19 กันยายน ระบุว่า ข้อผิดพลาดนี้ทำให้ข้อมูลเที่ยวบินเสียหาย ส่งผลให้เจ้าหน้าที่ควบคุมต้องจำกัดการเคลื่อนย้ายของเครื่องบิน และในที่สุดทำให้เที่ยวบินถูกยกเลิกถึง 2,145 เที่ยว มีผู้โดยสารได้รับผลกระทบมากกว่า 330,000 คน เมื่อระบบพยายามกำหนดรหัสประจำตัวเครื่องบินในระหว่างคำขอด้วยตนเอง ข้อความที่มีลำดับความสำคัญสูงกว่าก็ขัดจังหวะกระบวนการนี้ เมื่อกลับมาทำงานอีกครั้ง บั๊กซอฟต์แวร์ที่ซ่อนอยู่ทำให้ผลลัพธ์เสียหายและแพร่กระจายไปยังระบบอื่น ๆ เนื่องจากการระบุเรดาร์มีความเสี่ยง NATS จึงจำกัดการไหลของเครื่องบินในขณะที่วิศวกรรีบูตและโหลดข้อมูลใหม่ ซึ่งใช้เวลาประมาณ 6 ชั่วโมง แม้ว่าการดำเนินงานจะกลับสู่ปกติในเย็นวันนั้น ผลกระทบยังคงต่อเนื่องอีกสองวันเนื่องจากเครื่องบินและลูกเรือไม่อยู่ในตำแหน่ง ข้อมูลจาก Cirium ที่อ้างถึงในรายงานแสดงให้เห็นว่า มีเที่ยวบินถูกยกเลิก 1,746 เที่ยวในวันที่ 8 กันยายน และอีก 399 เที่ยวในวันถัดไป สายการบิน British Airways เพียงแห่งเดียวยกเลิกเกือบ 550 เที่ยว การหยุดชะงักนี้ส่งผลกระทบทั่วโลก: สายการบิน Etihad, Emirates และสายการบินในอ่าวอื่น ๆ รายงานความล่าช้าและการเปลี่ยนเส้นทางในเส้นทางระหว่างสหราชอาณาจักรกับตะวันออกกลาง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Heidi Alexander ได้สั่งให้มีการตรวจสอบอิสระเกี่ยวกับความมั่นคงของโครงสร้างพื้นฐานการจราจรทางอากาศของสหราชอาณาจักร ขณะที่ NATS ระบุว่ากำลังทดสอบการแก้ไขซอฟต์แวร์ถาวรและความปลอดภัยของเที่ยวบินไม่เคยถูกคุกคาม เหตุการณ์นี้เน้นย้ำถึงความเปราะบางของระบบพื้นที่ทางอากาศที่พึ่งพาดิจิทัล และความสำคัญของการวางแผนสำรองสำหรับผู้จัดการเดินทางขององค์กร บริษัทควรทบทวนเงื่อนไขความยืดหยุ่นในการออกตั๋ว เครื่องมือการติดตาม Duty-of-Care และทางเลือกเส้นทางสำหรับเส้นทางหลักในสหราชอาณาจักร ทีมงานเคลื่อนย้ายพนักงานไปหรือกลับจากสหราชอาณาจักรในสัปดาห์ข้างหน้าควรเตรียมรับมือกับความไม่สมดุลของการจัดตารางลูกเรือที่เหลืออยู่ และแนะนำให้ผู้เดินทางติดตามตารางเวลาอย่างใกล้ชิด
แหล่งที่มา: Gulf News
