영국 국가항공교통서비스(NATS)는 9월 8일 영국 항공을 마비시킨 6시간 동안의 공역 제한이 ‘밀리초 단위’로 실행된 코딩 결함에서 비롯됐다고 확인했다. 9월 19일 발표된 예비 보고서에 따르면, 이 결함은 비행 데이터 업데이트를 손상시켜 관제사들이 항공기 이동을 제한하게 만들었고, 결국 2,145편의 항공편이 취소되어 33만 명이 넘는 승객이 영향을 받았다. 수동으로 항공기 식별 코드를 할당하려 할 때 우선순위가 높은 메시지가 이 과정을 중단시켰고, 재개 시 잠복 소프트웨어 버그가 손상된 출력을 생성해 하위 시스템으로 확산됐다. 레이더 식별에 위험이 생기자 NATS는 엔지니어들이 시스템을 재부팅하고 데이터를 재적재하는 동안 약 6시간 동안 항공 흐름 제한을 시행했다. 정상 운항은 그날 저녁 재개됐지만, 항공기와 승무원 배치 불균형으로 인해 여파는 이틀간 지속됐다. 보고서에 인용된 Cirium 데이터에 따르면 9월 8일에 1,746편, 다음 날 399편이 취소됐으며, 영국항공(BA)만 약 550편을 취소했다. 이 혼란은 전 세계에 영향을 미쳐 에티하드, 에미레이트 등 걸프 지역 항공사들이 영국-중동 구간에서 지연과 우회 운항을 보고했다. 하이디 알렉산더 교통장관은 영국 항공교통 인프라의 복원력에 대한 독립적인 조사를 지시했으며, NATS는 영구적인 소프트웨어 수정이 테스트 중이며 비행 안전에는 전혀 문제가 없었다고 밝혔다. 기업 출장 담당자들에게 이번 사건은 디지털 의존 공역 시스템의 취약성과 비상 계획의 중요성을 다시 한번 일깨워준다. 기업들은 항공권 변경 유연성 조항, 안전 관리 추적 도구, 주요 영국 노선의 대체 경로 옵션을 재검토해야 한다. 앞으로 몇 주간 영국으로 출입국하는 직원 이동을 담당하는 모빌리티 팀은 승무원 배치 불균형이 남아 있을 것을 예상하고, 여행자들에게 일정 변동을 면밀히 확인하도록 권고해야 한다.
출처: Gulf News
