Група Qantas оперативно скористалася розширеною угодою про авіасполучення між Австралією та Індонезією, подавши 5 жовтня заявку до Міжнародної комісії з авіаційних послуг (IASC) на додаткові 4 539 місць на тиждень у кожному напрямку. Цей крок дозволить Qantas та її бюджетній авіакомпанії Jetstar запустити три нові маршрути — Брісбен – Денпасар, Західний Сідней – Денпасар та Перт – Джакарта, а також збільшити частоту рейсів на маршруті Мельбурн – Джакарта з чотирьох на тиждень до щоденних.
Ця ініціатива стала наслідком вересневої двосторонньої угоди, яка підвищила ліміт пасажирських місць на 5 000 на тиждень для кожної сторони. Австралійські авіаперевізники вже максимально використали попередню квоту: Jetstar домінує на ринку відпочинку в Балі, а Qantas зосереджена на рейсах до Джакарти зі Сіднея та Мельбурна. Отримавши більшість нових квот, Qantas прагне випередити конкурента Virgin Australia, яка, за даними галузевих джерел, ще «розглядає свої варіанти».
![Qantas планує додати 4 539 щотижневих місць на нових рейсах з Брісбена, Західного Сіднея та Перта до Індонезії]()
Якщо заявку схвалять, це посилить міжнародне сполучення Брісбена, відкриє для Міжнародного аеропорту Західного Сіднея перший прямий рейс до Балі перед його відкриттям у 2027 році, а також забезпечить Перт єдиним рейсом Qantas до Джакарти — маршрутом, який наразі обслуговують лише Garuda та Batik Air. Спочатку Qantas планує використовувати Boeing 737-800 та Jetstar A321neoLR, а з кінця 2027 року перевести рейс Мельбурн – Джакарта на далекомагістральні літаки A321XLR.
Для менеджерів корпоративних подорожей розширена мережа обіцяє більше прямих рейсів до комерційної столиці Індонезії та ключового курортного центру, що може знизити тарифи та скоротити час пересадок через Сінгапур або Куала-Лумпур. Водночас командам з мобільності слід звернути увагу на управління доходами в пікові сезони, оскільки Qantas прагне отримати п’ятирічну квоту, яка заблокує доступ конкурентів до нових місць.
Очікується, що IASC відкриє громадське обговорення цього тижня. Індонезійські власті також мають затвердити взаємні квоти для Garuda та інших місцевих авіаперевізників, тому перші рейси навряд чи відбудуться раніше середини грудня 2026 року. Покупцям туристичних послуг рекомендується переглянути укладені тарифи та підготуватися до подання розкладів після підтвердження слотів.
Ця ініціатива стала наслідком вересневої двосторонньої угоди, яка підвищила ліміт пасажирських місць на 5 000 на тиждень для кожної сторони. Австралійські авіаперевізники вже максимально використали попередню квоту: Jetstar домінує на ринку відпочинку в Балі, а Qantas зосереджена на рейсах до Джакарти зі Сіднея та Мельбурна. Отримавши більшість нових квот, Qantas прагне випередити конкурента Virgin Australia, яка, за даними галузевих джерел, ще «розглядає свої варіанти».
Якщо заявку схвалять, це посилить міжнародне сполучення Брісбена, відкриє для Міжнародного аеропорту Західного Сіднея перший прямий рейс до Балі перед його відкриттям у 2027 році, а також забезпечить Перт єдиним рейсом Qantas до Джакарти — маршрутом, який наразі обслуговують лише Garuda та Batik Air. Спочатку Qantas планує використовувати Boeing 737-800 та Jetstar A321neoLR, а з кінця 2027 року перевести рейс Мельбурн – Джакарта на далекомагістральні літаки A321XLR.
Для менеджерів корпоративних подорожей розширена мережа обіцяє більше прямих рейсів до комерційної столиці Індонезії та ключового курортного центру, що може знизити тарифи та скоротити час пересадок через Сінгапур або Куала-Лумпур. Водночас командам з мобільності слід звернути увагу на управління доходами в пікові сезони, оскільки Qantas прагне отримати п’ятирічну квоту, яка заблокує доступ конкурентів до нових місць.
Очікується, що IASC відкриє громадське обговорення цього тижня. Індонезійські власті також мають затвердити взаємні квоти для Garuda та інших місцевих авіаперевізників, тому перші рейси навряд чи відбудуться раніше середини грудня 2026 року. Покупцям туристичних послуг рекомендується переглянути укладені тарифи та підготуватися до подання розкладів після підтвердження слотів.
Джерело: Aero South Pacific
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес подачі заявок на візу для фізичних осіб та бізнесу. Перевірте актуальні вимоги для подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте своєю заявкою онлайн через портал VisaHQ Австралія.Більше від Австралія
Переглянути всі
Оновлення порад щодо подорожей до Бразилії від DFAT: вибори посилюють заходи безпеки та нагадують про візові вимоги
Канберра посилює правила видачі студентських віз для іноземців, щоб припинити «перескакування» між візами
