Аеропорт Брюсселя поспішає розширити паспортний контроль через затори в системі EES

Аеропорт Брюсселя підтвердив у п’ятницю, 23 жовтня 2026 року, що в грудні додасть вісім пунктів паспортного контролю з персоналом, а на початку наступного року встановить шість додаткових електронних воріт, щоб впоратися з наростаючими чергами через систему в’їзду/виїзду ЄС (EES). Пасажири з країн, що не входять до ЄС, які прибувають у ранковий пік, тепер очікують до трьох годин — у три рази довше, ніж до запуску біометричної системи, через що деякі мандрівники пропускають поїзди або стикувальні рейси.

Система EES, повністю впроваджена у Шенгенській зоні в квітні, замінила ручне штампування на сканування обличчя та відбитків пальців, створюючи єдиний автоматизований запис часу перебування кожного мандрівника в Європі. Хоча це позиціонується як покращення безпеки, зміни спричинили затори у великих хабах, таких як Брюссель, Амстердам і Париж, оскільки біометричні кіоски потребують більшої взаємодії, а програмні збої час від часу виводять обладнання з ладу.

Авіакомпанії, оператори аеропортів та Європейська комісія звинувачують одне одного у впровадженні, яке, за їхніми словами, було «недостатньо ресурсним для обсягів 2026 року». Аеропорт Брюсселя заявляє, що додаткові пункти збільшать пропускну здатність залу прибуття на 66%, скоротивши середній час очікування до менш ніж 30 хвилин після повного навчання персоналу.



Також аеропорт лобіює у Федеральній поліції та Міністерстві внутрішніх справ мобільний додаток для попередньої реєстрації — подібний до тих, що вже працюють у Португалії та Швеції, — який дозволить мандрівникам надсилати відбитки пальців і селфі до прильоту. Бізнес-асоціації, такі як VOKA та AmCham Belgium, наголошують, що передбачуваність прикордонного контролю є критичною для інвестиційного клімату; кілька транснаціональних компаній скаржаться, що керівники втрачають оплачувані години в чергах на імміграцію.

Для менеджерів корпоративної мобільності рекомендація проста: плануйте щонайменше 90 хвилин між прильотом і подальшим наземним транспортом, а також заохочуйте працівників з країн, що не входять до ЄС, подорожувати лише з ручною поклажею, доки система не стабілізується. Компаніям, які відправляють співробітників до Бельгії на короткі проєкти, варто також контролювати правило 90 днів протягом 180 днів у Шенгені, яке тепер автоматично рахує система EES — перевищення термінів призведе до автоматичних сповіщень і можливих заборон на в’їзд.

Наступний перегляд пропускної здатності аеропорту запланований на березень 2027 року, коли кількість електронних воріт подвоїться до 24 одиниць.