بھارت کی ڈائریکٹوریٹ جنرل آف سول ایوی ایشن (DGCA) نے مسافروں کی برسوں کی پریشانی ختم کرتے ہوئے ایئر لائنز کی کینسلیشن اور ریفنڈ کے قواعد میں بڑی تبدیلی کی ہے۔ 27 فروری 2026 کو شائع ہونے والے اور 26 مارچ 2026 سے نافذ العمل ہونے والے نئے سول ایوی ایشن کے ضوابط میں لازمی 48 گھنٹے کی "نظرثانی کی مدت" متعارف کرائی گئی ہے۔ اب کوئی بھی ٹکٹ جو گھریلو پرواز کے لیے کم از کم سات دن پہلے یا بین الاقوامی پرواز کے لیے پندرہ دن پہلے بک کیا گیا ہو، خریداری کے 48 گھنٹوں کے اندر بغیر کسی جرمانے کے منسوخ یا دوبارہ شیڈول کیا جا سکتا ہے۔ یہ قانون بھارت کے اندر، باہر اور بھارت کے اندر کام کرنے والی تمام ایئر لائنز پر لاگو ہوگا۔ DGCA نے یہ قدم صارفین کی شکایات میں 39 فیصد سال بہ سال اضافے کے بعد اٹھایا، جن کی زیادہ تر شکایات کینسلیشن فیس اور سست ریفنڈز کے بارے میں تھیں۔ نئے قواعد کے تحت، ایئر لائنز کو بکنگ کے دوران درست ریفنڈ رقم ظاہر کرنا ہوگی، کریڈٹ کارڈ کے ذریعے ادا کی گئی رقم سات کام کے دنوں میں واپس کرنی ہوگی، اور ایجنٹ کے ذریعے بک کیے گئے ٹکٹ چودہ دنوں میں نمٹانے ہوں گے۔ "نان ریفنڈ ایبل" کرایوں پر بھی مسافر سروس فیس اور ایئرپورٹ ڈیولپمنٹ فیس جیسے قانونی ٹیکس نقد رقم میں واپس کیے جائیں گے، نہ کہ ٹریول واؤچرز میں۔ ایک الگ شق کے تحت، بکنگ کے 24 گھنٹوں کے اندر نام کی اصلاح پر کوئی چارج نہیں لیا جائے گا، جو خاص طور پر کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کے لیے فائدہ مند ہے جو بڑے گروپ بکنگز سنبھالتے ہیں۔ ہمدردی کو بھی قانون کا حصہ بنایا گیا ہے: اگر مسافر طبی طور پر سفر کے قابل نہ رہے یا اسی PNR پر موجود قریبی خاندان کا کوئی فرد ہسپتال میں داخل ہو جائے، تو DGCA کے منظور شدہ ڈاکٹر کی تصدیق پر مکمل ریفنڈ یا کریڈٹ دیا جائے گا۔ کاروباری مسافروں کے لیے یہ قاعدہ ایک بڑی لاگت کی غیر یقینی صورتحال ختم کرتا ہے، جس سے کمپنیاں پہلے سے کرایے طے کر کے شیڈول میں تبدیلی پر بھاری ری ایشو فیس کے خطرے سے بچ سکیں گی۔ ایئر لائنز کو یہ حق حاصل ہے کہ اگر مسافر مہنگی پرواز پر دوبارہ بک کرے تو کرایے کا فرق وصول کریں، اور یہ صفر جرمانہ کی مدت آخری لمحات کی ٹکٹوں پر لاگو نہیں ہوگی۔ ماہرین کا اندازہ ہے کہ صارفین کو منصفانہ سلوک کا اعتماد ملنے سے بکنگز میں اضافہ ہوگا۔ ایئر لائنز کو چار ہفتے دیے گئے ہیں کہ وہ اپنے ریزرویشن سسٹمز کو اپ ڈیٹ کریں، کال سینٹر کے عملے کو دوبارہ تربیت دیں، اور شرائط و ضوابط میں ترمیم کریں۔ عدم تعمیل پر 1937 کے ایئرکرافٹ رولز کے رول 140A کے تحت جرمانے عائد کیے جا سکتے ہیں، جسے DGCA کے سربراہ وکرم دیو دت نے بلا جھجک نافذ کرنے کا وعدہ کیا ہے۔ یہ نئے قواعد بھارت کو یورپی یونین کے صارف تحفظات کے قریب لے آتے ہیں اور بھارت کی ایوی ایشن مارکیٹ کی تیز رفتار ترقی کے ساتھ ہم آہنگی کا اشارہ دیتے ہیں، جس میں 2025 میں 148 ملین گھریلو مسافر شامل تھے۔
ماخذ: Webdunia English
