
インドの民間航空総局(DGCA)は、長年にわたる乗客の不満を解消するため、航空券のキャンセルおよび返金ルールを大幅に見直しました。2026年2月27日に発表され、同年3月26日から施行される改正民間航空要件では、購入後48時間以内の「見直し期間」を義務付けています。国内線は出発7日前、国際線は15日前までに予約した航空券は、購入後48時間以内であればペナルティなしでキャンセルや変更が可能となります。この措置は、インド国内外を運航するすべての航空会社に適用されます。
DGCAがこの改革に踏み切った背景には、前年同期比で39%増加した消費者からの苦情があり、その多くは高額なキャンセル料や返金の遅延に関するものでした。新ルールでは、航空会社は予約時に正確な返金額を表示し、クレジットカードで支払われた金額は7営業日以内に返金、代理店経由の予約は14日以内に精算することが義務付けられています。また、「返金不可」運賃でも、旅客サービス料や空港開発料などの法定税金は現金で返金され、旅行券での返還は認められません。
さらに、予約後24時間以内の氏名訂正に対する手数料の徴収を禁止する規定も設けられ、特に大量の団体予約を扱う企業の出張担当者にとって大きな助けとなります。医療上の理由で旅行が困難になった場合や、同一PNR内の家族が入院した場合には、DGCA認定医師の証明をもって全額返金またはクレジットシェルの発行が認められるなど、乗客への配慮も明文化されました。
ビジネス旅行者にとっては、スケジュール変更時の高額な再発行手数料のリスクがなくなり、早期に運賃を確定できるメリットがあります。一方で、より高額な便への変更時には運賃差額の支払い義務が残り、直前の予約には48時間の無ペナルティ期間は適用されません。それでも、公正な対応への信頼が高まることで予約数の増加が見込まれています。
航空会社は今後4週間以内に予約システムの更新、コールセンタースタッフの再教育、利用規約の改訂を行う必要があります。これに違反した場合は、1937年航空機規則第140A条に基づく罰則が科される可能性があり、DGCAのヴィクラム・デヴ・ダット局長は「躊躇なく適用する」と明言しています。
今回の新ルールは、インドの航空市場が2025年に1億4800万人の国内旅客数を突破した急成長に対応し、EU並みの消費者保護を目指す規制当局の姿勢を示すものです。
DGCAがこの改革に踏み切った背景には、前年同期比で39%増加した消費者からの苦情があり、その多くは高額なキャンセル料や返金の遅延に関するものでした。新ルールでは、航空会社は予約時に正確な返金額を表示し、クレジットカードで支払われた金額は7営業日以内に返金、代理店経由の予約は14日以内に精算することが義務付けられています。また、「返金不可」運賃でも、旅客サービス料や空港開発料などの法定税金は現金で返金され、旅行券での返還は認められません。
さらに、予約後24時間以内の氏名訂正に対する手数料の徴収を禁止する規定も設けられ、特に大量の団体予約を扱う企業の出張担当者にとって大きな助けとなります。医療上の理由で旅行が困難になった場合や、同一PNR内の家族が入院した場合には、DGCA認定医師の証明をもって全額返金またはクレジットシェルの発行が認められるなど、乗客への配慮も明文化されました。
ビジネス旅行者にとっては、スケジュール変更時の高額な再発行手数料のリスクがなくなり、早期に運賃を確定できるメリットがあります。一方で、より高額な便への変更時には運賃差額の支払い義務が残り、直前の予約には48時間の無ペナルティ期間は適用されません。それでも、公正な対応への信頼が高まることで予約数の増加が見込まれています。
航空会社は今後4週間以内に予約システムの更新、コールセンタースタッフの再教育、利用規約の改訂を行う必要があります。これに違反した場合は、1937年航空機規則第140A条に基づく罰則が科される可能性があり、DGCAのヴィクラム・デヴ・ダット局長は「躊躇なく適用する」と明言しています。
今回の新ルールは、インドの航空市場が2025年に1億4800万人の国内旅客数を突破した急成長に対応し、EU並みの消費者保護を目指す規制当局の姿勢を示すものです。
出典: Webdunia English