پیرس، نائس اور مارسیلیز میں پروازیں منسوخ ہونے کا سلسلہ، ہوائی کمپنیوں نے 24 گھنٹوں میں 13 پروازیں کم کیں۔

چند گھنٹوں کے اندر چارلس ڈی گال، نائس-کوٹ دازور اور مارسیلی-پروونس ہوائی اڈوں پر 31 مارچ کو 13 شیڈول شدہ پروازیں منسوخ ہو گئیں، جو فرانسیسی ہوا بازی کے لیے ایک نیا دھچکا ہے۔ متاثرہ پروازیں، جن میں ٹرانس اٹلانٹک اور یورپی اندرونی راستے شامل ہیں، جیسے ڈیلٹا کی پیرس-لاس اینجلس اور لوفتھانسا کی فرینکفرٹ شٹل، عملے کے وقت کی خلاف ورزیوں اور پچھلے دن کی زمین پر تاخیر کی وجہ سے طیاروں کی پوزیشننگ کے مسائل کی وجہ سے منسوخ کی گئیں۔ ایئر لائنز نے سرحدی کنٹرول کے وسائل پر بڑھتے ہوئے دباؤ کی بھی نشاندہی کی ہے، کیونکہ ای ای ایس کے 'شیڈو' رجسٹریشن ٹرائلز عملے کو ہوائی اڈے کی کارروائیوں سے ہٹا رہے ہیں۔ کارپوریٹ موبلٹی پروگرامز کے لیے یہ دوہرا نقصان ہے: طویل فاصلے کی پروازوں کی منسوخی مہنگے آخری لمحات کے ہوٹل قیام یا پیچیدہ متبادل راستوں جیسے میڈرڈ یا زیورخ کے ذریعے سفر کو مجبور کرتی ہے، اور قریبی پروازوں کی منسوخی (مثلاً CDG–ڈسلڈورف، NCE–کاپن ہیگن) ریلوے اور ہوائی سفر کے منصوبوں کو متاثر کرتی ہے جو سخت شینگن قواعد کے تحت کام کرنے والی ٹیموں کے لیے اہم ہیں۔ سفری خطرے کی مشاورتی کمپنیوں نے اب "ڈے-0 مانیٹرنگ" کی سفارش کی ہے، یعنی روانگی سے 24 گھنٹے پہلے ہر چھ گھنٹے بعد پروازوں کی جانچ، اور متبادل راستوں کا ایک ذخیرہ رکھنا جو فرانس کو مکمل طور پر بائی پاس کر سکیں۔ کچھ ملٹی نیشنل کمپنیاں غیر ضروری ملاقاتوں کے لیے ایسٹر کے بعد تک ویڈیو کانفرنسنگ پر منتقل ہو رہی ہیں۔ مستقبل میں، ہوائی ٹریفک کنٹرولرز کی یونینوں نے اپریل میں وقتی ہڑتالوں کا اشارہ دیا ہے اگر آئندہ سول ایوی ایشن فنانس بل میں عملے کی بھرتی کے لیے بجٹ نہ دیا گیا۔ وزارت ٹرانسپورٹ نے 2 اپریل کو ہوائی اڈوں کے سی ای اوز کے ساتھ ہنگامی اجلاس بلایا ہے تاکہ متبادل عملے کی تیاری اور مسافروں کے بہاؤ کے ماڈل پر بات چیت کی جا سکے۔