IATA کے سربراہ نے اوئرچاس کو بتایا کہ ڈبلن ایئرپورٹ پر مسافروں کی حد اب "آئرلینڈ کی معیشت کے لیے ایک حقیقی اور فوری خطرہ" ہے۔

31 مارچ کی صبح سویرے، انٹرنیشنل ایئر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن (IATA) کے ڈائریکٹر جنرل اور سابق ایئرلنگس اور برٹش ایئر ویز کے سربراہ ولی والش نے جوائنٹ اوئرچٹاس کمیٹی برائے ٹرانسپورٹ سے خطاب کرتے ہوئے ڈبلن ایئرپورٹ پر عائد 32 ملین مسافروں کی حد کے بارے میں سخت ترین وارننگ دی۔ انہوں نے ممبران پارلیمنٹ کو یاد دلایا کہ ہوا بازی محض ایک اور شعبہ نہیں بلکہ وہ تجارتی بہاؤ کی بنیاد ہے جس کی مالیت 40 ارب یورو سے زائد ہے، 128,000 آئرش ملازمتوں کی حمایت کرتی ہے اور وہ ملٹی نیشنل سرمایہ کاری کا مرکزی ذریعہ ہے جو ملک کی ترقی کو آگے بڑھا رہی ہے۔ والش نے کہا کہ ایئر لائنز نے پہلے ہی مستقبل کی پروازوں کی گنجائش کو یورپی براعظم اور برطانیہ کے ایسے ہوائی اڈوں کی طرف موڑنا شروع کر دیا ہے جہاں پروازوں کی جگہ کی ضمانت دی جاتی ہے۔ موسم گرما 2027 کے لیے پروازوں کی جگہ مختص کرنے کا عمل اس ستمبر شروع ہو رہا ہے؛ اگر یکم اکتوبر تک قانونی وضاحت نہ دی گئی تو IATA کے اراکین یہ فرض کر لیں گے کہ حد برقرار ہے اور وہ اپنی پروازیں کہیں اور بند کر دیں گے، جو ایک بار اعلان ہونے کے بعد واپس لینا تقریباً ناممکن ہو جائے گا۔ حکومت کا جواب ڈبلن ایئرپورٹ (مسافر گنجائش) بل 2026 ہے، جو وزیر ٹرانسپورٹ کو اجازت دے گا کہ وہ اس حد کو اس وقت عبور کر سکے جب یہ رابطے یا معیشت کو نقصان پہنچا رہی ہو۔ والش نے اس مسودہ قانون کا خیرمقدم کیا لیکن خبردار کیا کہ "فوری نفاذ اور عمل درآمد ضروری ہے۔" انہوں نے موجودہ منصوبہ بندی کے نظام پر تنقید کی کہ اپیلوں، مشاورت اور ماحولیاتی جائزوں میں "مہینوں کی بجائے سال لگ جاتے ہیں"، جو عالمی ایئر لائن شیڈولنگ کے عمل سے ہم آہنگ نہیں ہے۔ کاروباری سفر کے نقطہ نظر سے صورتحال نازک ہے۔ 1,800 سے زائد امریکی اور ایشیائی ملٹی نیشنل کمپنیاں ڈبلن کو اپنا یورپی مرکز بناتی ہیں؛ طویل فاصلے کی پروازوں میں کمی انتظامی سفر، ٹیلنٹ کی گردش اور قیمتی کارگو کو متاثر کرے گی۔ سفر کے منتظمین نے پہلے ہی اہم ٹرانس اٹلانٹک راستوں پر کرایوں میں اضافہ رپورٹ کیا ہے کیونکہ گنجائش کم ہو رہی ہے۔ والش کی مداخلت سیاسی رہنماؤں پر بل کو ڈال کی گرمیوں کی تعطیلات سے پہلے منظور کرنے کے لیے دباؤ بڑھاتی ہے۔ ملٹی نیشنل کمپنیوں اور آئرش برآمد کنندگان دونوں کے لیے پیغام واضح ہے: ہوائی اڈے کی ترقی پر قانونی وضاحت کے بغیر، آئرلینڈ کی عالمی رابطے کی ساکھ جلد ہی متاثر ہو سکتی ہے، خاص طور پر جب ملک 2020 کی دہائی کے آخر میں گرین ٹیک اور مصنوعی ذہانت کی نئی سرمایہ کاری کے لیے مقابلہ کرنے کی تیاری کر رہا ہے۔