IATA प्रमुख ने ओइराच्टस को बताया कि डबलिन हवाई अड्डे पर यात्री सीमा अब आयरलैंड की अर्थव्यवस्था के लिए "एक वास्तविक और तत्काल खतरा" है।

31 मार्च की तड़के संयुक्त ओइरचटास ट्रांसपोर्ट समिति को संबोधित करते हुए, विल्ली वाल्श – अंतरराष्ट्रीय एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (IATA) के निदेशक-जनरल और पूर्व एयरो लिंगस तथा ब्रिटिश एयरवेज के प्रमुख – ने डबलिन हवाई अड्डे पर अभी भी लागू 32 मिलियन यात्री सीमा को लेकर अपनी सबसे कड़ी चेतावनी दी। उन्होंने सांसदों को याद दिलाया कि विमानन केवल एक और क्षेत्र नहीं है; यह 40 अरब यूरो से अधिक के व्यापार प्रवाह का आधार है, 128,000 आयरिश नौकरियों का समर्थन करता है और बहुराष्ट्रीय निवेश का मुख्य मार्ग है जिसने राज्य की वृद्धि को गति दी है। वाल्श ने कहा कि एयरलाइंस पहले ही भविष्य की विमान क्षमता को उन हवाई अड्डों की ओर मोड़ने लगी हैं जहां स्लॉट उपलब्धता सुनिश्चित है, जैसे कि महाद्वीप और यूके में। गर्मी 2027 के लिए स्लॉट आवंटन चक्र इस सितंबर में खुल रहा है; यदि 1 अक्टूबर तक कानूनी स्पष्टता नहीं मिलती है, तो IATA सदस्य मान लेंगे कि सीमा बनी हुई है और वे उन विमानों को कहीं और लॉक कर देंगे, जो एक बार प्रकाशित होने के बाद लगभग असंभव हो जाता है वापस लेना। सरकार की प्रतिक्रिया डबलिन हवाई अड्डा (यात्री क्षमता) बिल 2026 है, जो परिवहन मंत्री को सीमा को ओवरराइड करने की अनुमति देगा जब यह कनेक्टिविटी या व्यापक अर्थव्यवस्था को स्पष्ट रूप से नुकसान पहुंचाए। वाल्श ने इस मसौदा कानून का स्वागत किया लेकिन चेतावनी दी कि "तेजी से लागू करना और शुरू करना आवश्यक है।" उन्होंने वर्तमान योजना प्रणाली की आलोचना की कि अपील, परामर्श और पर्यावरणीय आकलन में "महीनों की बजाय वर्षों" लगते हैं, जो वैश्विक एयरलाइन शेड्यूलिंग चक्रों के साथ मेल नहीं खाता। कॉर्पोरेट-मोबिलिटी के दृष्टिकोण से दांव बहुत बड़े हैं। 1,800 से अधिक अमेरिकी और एशियाई बहुराष्ट्रीय कंपनियां डबलिन को अपने यूरोपीय हब के रूप में उपयोग करती हैं; लंबी दूरी की आवृत्तियों में कोई कमी कार्यकारी यात्रा, प्रतिभा रोटेशन और उच्च-मूल्य वाले कार्गो को प्रभावित करेगी। यात्रा प्रबंधकों ने पहले ही प्रमुख ट्रांसअटलांटिक मार्गों पर बढ़ती किराया दरों की सूचना दी है क्योंकि क्षमता कम हो रही है। वाल्श का हस्तक्षेप राजनेताओं पर बिल को डैल के ग्रीष्मकालीन अवकाश से पहले पारित करने के लिए भारी दबाव डालता है। बहुराष्ट्रीय कंपनियों और आयरिश निर्यातकों दोनों के लिए संदेश स्पष्ट है: हवाई अड्डे की वृद्धि पर नियामक स्पष्टता के बिना, आयरलैंड की निर्बाध वैश्विक कनेक्टिविटी की प्रतिष्ठा तेजी से कमजोर हो सकती है – ठीक उसी समय जब देश 2020 के अंत में हरित-प्रौद्योगिकी और एआई निवेश की नई लहर के लिए प्रतिस्पर्धा करने की तैयारी कर रहा है।