برسلز نے شینگن کے نئے داخلہ/خروج نظام کو سراہا، 32,000 ناقابل قبول مسافروں کی روک تھام کے بعد

یورپی کمیشن نے پیر، 18 مئی کو اپنا پانچواں سالانہ "اسٹیٹ آف دی شینگن" رپورٹ جاری کیا ہے، جس کا اہم نکتہ بہت متاثر کن ہے۔ اپریل میں جب EES (انٹری/ایگزٹ سسٹم) پورے بلاک میں مکمل طور پر فعال ہوا، تو بارڈر گارڈز نے تیسرے ملک کے شہریوں کے 66 ملین سے زائد عبور ریکارڈ کیے اور تقریباً 32,000 افراد کو خودکار طور پر داخلے سے روک دیا جنہوں نے داخلے کے معیار پر پورا نہیں اترا۔ فرانس کے ہوائی اڈے اور سمندری بندرگاہیں، جو شینگن کے بیرونی ٹریفک کا تقریباً پانچواں حصہ سنبھالتے ہیں، اس نظام کے ابتدائی فائدہ اٹھانے والوں میں شامل ہیں: پیرس-چارلس ڈی گال اور چینل فیری ٹرمینلز پر خودکار بایومیٹرک کیوسک نے آنے والے مسافروں کی تصدیق کے اوسط وقت کو 40 فیصد کم کر دیا، جیسا کہ رپورٹ سے آگاہ حکام نے بتایا۔ اعداد و شمار سے آگے، برسلز اس ڈیٹا کو اس بات کے لیے استعمال کر رہا ہے کہ سرحدی انتظامیہ کی ڈیجیٹلائزیشن پہلے ہی سیکیورٹی کو بہتر بنا رہی ہے اور آزادانہ نقل و حرکت کے اصول کو برقرار رکھ رہی ہے۔ یہ فرانس کے لیے خاص اہمیت رکھتا ہے، جس نے 2015 سے اپنے زمینی سرحدوں پر بیلجیم، اسپین اور اٹلی کے ساتھ عارضی چیکنگ بار بار تجدید کی ہے۔ کمیشن نے غیر معمولی طور پر واضح زبان میں پیرس اور پانچ دیگر رکن ممالک کو ترغیب دی ہے کہ وہ ان داخلی کنٹرولز کو ختم کریں اور اس کے بجائے EES کی جانب سے پیدا ہونے والے حقیقی وقت کے خطرے کے تجزیے پر انحصار کریں۔ کاروباری مسافروں کے لیے فوری اثر نئے پری-ڈیپارچر تقاضے ہوں گے۔ ایئر لائنز، کوچ آپریٹرز اور کروز لائنز کو اب مسافروں کی فہرستیں eu-LISA کی میزبانی کردہ EES ویب سروس کے ذریعے چیک کرنا ہوں گی قبل از سوار ہونے کے۔ وہ کیریئر جو ایسے مسافر کو لے جاتے ہیں جس کا پاسپورٹ یا شینگن ویزا ختم ہو چکا ہو، خودکار جرمانے اور واپسی کے اخراجات برداشت کریں گے۔ کئی فرانسیسی کیریئرز، جن میں ایئر فرانس-KLM اور برٹنی فیریز شامل ہیں، نے صنعت گروپ FNAM کو بتایا کہ انہوں نے چیک ان کے عمل میں ہر مسافر کے لیے 30 سیکنڈ کا اضافہ کیا ہے تاکہ تعمیل کی جا سکے۔ امیگریشن وکلاء پہلے ہی کارپوریٹ موبلٹی پروگراموں پر اس کے اثرات کی نشاندہی کر رہے ہیں۔ "EES شینگن کے 90/180 دن کے اصول کو مؤثر طریقے سے خودکار بنا دیتا ہے،" پیرس میں EY سوسائٹی ڈی ایووکاٹس کی پارٹنر این-سوفی دورانڈ کا کہنا ہے۔ وہ آجر جو غیر یورپی یونین عملے کو فرانس میں مختصر مدت کے مشنوں کے لیے گھما کر لاتے ہیں، انہیں سخت سفری کیلنڈر رکھنے ہوں گے — ایک اضافی ویک اینڈ ٹریڈ شو میں گزارنا ملازم کو حد سے تجاوز کرنے اور اوور سٹے کا ریکارڈ بنانے کا باعث بن سکتا ہے جو ہر شینگن سرحدی پوسٹ پر نظر آئے گا۔ مستقبل کی طرف دیکھتے ہوئے، کمیشن چاہتا ہے کہ رکن ممالک EES کو بنیاد بنا کر دیر سے شروع ہونے والے ETIAS سفر اجازت نامہ اسکیم کو 2026 کے آخر تک مکمل کریں جو ویزا سے مستثنیٰ شہریوں کے لیے ہے اور غیر قانونی مہاجرین کے لیے واپسی کے احکامات کو ڈیجیٹلائز کریں۔ اب سیاسی اہم سوال یہ ہے کہ کیا فرانس ان منصوبوں کے فعال ہونے کے بعد اپنی داخلی سرحدیں اٹھانے کے لیے کافی اعتماد محسوس کرے گا؟