Brussels ca ngợi Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh mới của Schengen sau khi ngăn chặn 32.000 du khách không đủ điều kiện nhập cảnh

Ủy ban châu Âu vào thứ Hai, ngày 18 tháng 5, đã công bố Báo cáo thường niên lần thứ năm về Tình hình Schengen – và con số nổi bật khiến nhiều người chú ý. Kể từ khi Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh (EES) được triển khai toàn diện trên toàn khối vào tháng 4, lực lượng biên phòng đã ghi nhận hơn 66 triệu lượt người quốc tịch ngoài EU qua lại biên giới và tự động từ chối nhập cảnh khoảng 32.000 người không đáp ứng tiêu chí nhập cảnh. Các sân bay và cảng biển của Pháp, nơi xử lý khoảng một phần năm tổng lưu lượng bên ngoài Schengen, đã là những nơi hưởng lợi sớm: các ki-ốt sinh trắc học tự động tại sân bay Paris-Charles-de-Gaulle và các bến phà qua eo biển Manche đã giúp giảm thời gian kiểm tra trung bình cho hành khách đến xuống 40%, theo các quan chức được báo cáo.

Ngoài các con số, Brussels đang sử dụng dữ liệu này để khẳng định rằng số hóa quản lý biên giới đang nâng cao an ninh đồng thời bảo vệ nguyên tắc tự do đi lại. Điều này rất quan trọng với Pháp, quốc gia đã nhiều lần gia hạn kiểm tra tạm thời tại các biên giới đất liền với Bỉ, Tây Ban Nha và Ý kể từ năm 2015. Với ngôn ngữ thẳng thắn hiếm thấy, Ủy ban “khuyến khích” Paris và năm quốc gia thành viên khác dần loại bỏ các kiểm soát nội bộ này và thay vào đó dựa vào phân tích rủi ro theo thời gian thực do EES tạo ra.



Đối với khách công tác, tác động ngay lập tức là các nghĩa vụ mới trước khi khởi hành. Các hãng hàng không, nhà điều hành xe khách và tàu du lịch giờ đây phải chạy danh sách hành khách qua dịch vụ web EES do eu-LISA quản lý trước khi lên tàu. Các hãng vận chuyển nếu để hành khách có hộ chiếu hoặc visa Schengen hết hạn lên tàu sẽ bị phạt tự động và phải chịu chi phí hồi hương. Một số hãng Pháp, trong đó có Air France-KLM và Brittany Ferries, cho biết họ đã thêm 30 giây cho mỗi hành khách trong quy trình làm thủ tục để tuân thủ quy định.

Các luật sư di trú đã cảnh báo về những ảnh hưởng tiếp theo đối với các chương trình di chuyển nhân sự doanh nghiệp. “EES khiến quy định 90/180 ngày của Schengen trở nên tự động thực thi,” Anne-Sophie Durand, đối tác tại EY Société d’Avocats ở Paris nhận định. Các nhà tuyển dụng luân chuyển nhân viên ngoài EU đến và đi Pháp trong các nhiệm vụ ngắn hạn sẽ cần lịch trình di chuyển chặt chẽ – chỉ một cuối tuần thêm tại hội chợ thương mại cũng có thể khiến nhân viên vượt quá giới hạn và tạo hồ sơ lưu trú quá hạn, điều này sẽ được mọi cửa khẩu Schengen ghi nhận.

Nhìn về tương lai, Ủy ban muốn các quốc gia thành viên phát triển thêm từ EES bằng cách hoàn thiện hệ thống cấp phép đi lại ETIAS dành cho công dân miễn thị thực vào cuối năm 2026 và số hóa các lệnh trục xuất đối với người di cư không hợp pháp. Câu hỏi chính trị then chốt hiện nay là liệu Pháp có đủ tự tin để dỡ bỏ các biên giới nội bộ khi những dự án này đi vào hoạt động hay không.