فوزو ایئرپورٹ نے دوسری رن وے کا افتتاح کیا اور زیامن ایئرلائنز کی فوزو سے ایمسٹرڈیم پہلی پرواز شروع کی

فوزو چانگل انٹرنیشنل ایئرپورٹ نے 23 جون 2026 کو دو اہم سنگ میل منائے۔ مقامی وقت کے مطابق صبح 9 بجے، ایئرپورٹ کی طویل انتظار کی گئی دوسری رن وے باضابطہ طور پر شروع کی گئی، جس سے فی گھنٹہ پروازوں کی گنجائش 28 سے بڑھ کر 45 ہو گئی، اور تیزی سے ترقی کرتی ہوئی فوجیان کی راجدھانی کو بڑے جہازوں کی بین القوامی پروازیں سنبھالنے کی سہولت ملی۔ چند منٹ بعد، زیامن ایئرلائنز کی پرواز MF813—ایک بوئنگ 787-9 جس پر نعرہ "福连五洲 荷你乡约" (مبارک ہو فوزو، ہالینڈ میں ملاقات) درج تھا—ایمسٹرڈیم-سکیپہول کے لیے روانہ ہوئی، جو فوزو اور یورپ کے درمیان پہلی غیر توقف مسافر پرواز تھی۔ یہ نئی پرواز ہفتے میں دو بار (بدھ اور ہفتہ) چلائی جائے گی اور اسکائی ٹیم کے شراکت دار KLM کے نیٹ ورک کا فائدہ اٹھاتے ہوئے ایمسٹرڈیم سے یورپ اور جنوبی امریکہ کے 30 سے زائد شہروں کے لیے ایک ہی دن میں کنکشن فراہم کرے گی۔ مقامی حکام کا اندازہ ہے کہ یورپ کے ایک اہم کارگو اور مسافر مرکز تک براہ راست رسائی سے الیکٹرانکس، سمندری خوراک اور ای کامرس پارسلز کی ترسیل کے وقت میں 24 گھنٹے تک کمی آئے گی، اور فوجیان کے ٹیکسٹائل برآمد کنندگان اور ڈچ ایگری ٹیک کمپنیوں کے لیے فوری کاروباری دورے آسان ہو جائیں گے۔ صوبے کے تیزی سے بڑھتے ہوئے سیاحتی شعبے کے لیے، ایمسٹرڈیم یورپی یونین کے شینگن علاقے کا ایک پرکشش دروازہ فراہم کرتا ہے—خاص طور پر مئی میں ڈچ حکومت کے چینی تفریحی گروپوں کے لیے 48 گھنٹے کی تیز ویزا سہولت کے اعلان کے بعد۔ دوسری طرف، یہ پرواز یورپی مسافروں کو ایک اسٹاپ میں فوزو کا دورہ کرنے اور پھر یونیسکو کے عالمی ورثہ میں شامل زیامن، وُییشان اور ہاکا ٹولو کلسٹرز کی سیر کے لیے آسان راستہ فراہم کرتی ہے۔ ایئرپورٹ حکام نے مقامی میڈیا کو بتایا کہ دوسری رن وے کی بدولت بڑے جہازوں کی بیک وقت آزاد آمد و رفت ممکن ہو گئی ہے، جو قطر، آسٹریلیا اور امریکہ کی ایئر لائنز کے ساتھ طویل فاصلے کی مزید خدمات کے مذاکرات کے لیے ضروری ہے۔ میونسپل حکومت 72 گھنٹے کے ویزا فری قیام کے منصوبے کو بھی حتمی شکل دے رہی ہے تاکہ اضافی گنجائش کا بھرپور فائدہ اٹھایا جا سکے۔ صنعت کے تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ یہ دو اہم پیش رفتیں اس بات کی نشاندہی کرتی ہیں کہ بیجنگ، شنگھائی اور گوانگژو سے باہر کے علاقائی ہب اب چین کی ہوا بازی کی مارکیٹ کی بحالی کے ساتھ بین الاقوامی ٹریفک کے لیے سخت مقابلہ کر رہے ہیں۔ کثیر القومی کمپنیوں کے لیے اس کا مطلب ہے زیادہ داخلے کے پوائنٹس، زیادہ کارگو کی جگہ اور سب سے اہم بات، دوسرے درجے کے مینوفیکچرنگ کلسٹرز تک براہ راست رسائی جو عالمی سپلائی چینز کو چلانے میں کلیدی کردار ادا کرتے ہیں۔