ٹیکنیکل خرابی کی وجہ سے یوروسٹار لیوین کے قریب پھنس گیا؛ 400 مسافروں کو ریل کی پٹری پر اتار کر محفوظ جگہ منتقل کیا گیا

ایک یوروسٹار کی مشرق کی طرف جانے والی سروس، جو کولون سے پیرس براسلز کے راستے جا رہی تھی، جمعہ 26 جون کو صبح 10:30 بجے لیوین کے باہر ٹیولی پل پر رک گئی، جہاں تقریباً 400 مسافر 34 ڈگری سینٹی گریڈ کی بڑھتی ہوئی گرمی میں پھنس گئے۔ آپریٹر نے اس کی وجہ ٹریکشن سسٹم میں "تکنیکی خرابی" بتائی۔ بیلجیم کے انفراسٹرکچر مینیجر NMBS نے فوری طور پر بجلی بند کر دی، جس سے ایمرجنسی عملے کو دروازے دستی طور پر کھول کر مسافروں کو بالاسٹ پر محفوظ جگہ تک لے جانے کا موقع ملا، جہاں بوتل بند پانی فراہم کیا گیا۔ یوروسٹار نے ایک ریسکیو ٹرین کا انتظام کیا جو ایک گھنٹے بعد روانہ ہوئی، لیکن اس کے باعث براسلز، پیرس اور ایمسٹرڈیم کو ملانے والے ہائی اسپیڈ کورڈور پر صبح کی روانگیوں میں تاخیر ہوئی۔ یہ خرابی گرمی کی وجہ سے لگائی گئی رفتار کی پابندیوں اور ہفتے کے شروع میں لندن-پیرس کے کئی روٹیشنز کی پیشگی منسوخی کے بعد سامنے آئی۔ یہ واقعات یورپ کی اہم کاروباری ریل لائن کی موسمی کمزوری کو واضح کرتے ہیں۔ موبلٹی پلانرز کے لیے پیغام واضح ہے: سرحد پار ریل سفر، جو مختصر فاصلے کی پروازوں سے زیادہ ماحول دوست ہے، اب ایئرلائن کی طرح ہنگامی منصوبہ بندی کا تقاضا کرتا ہے—جس میں لچکدار ٹکٹ، ہوٹل کی بکنگ اور ذمہ داری کی اطلاع رسانی شامل ہے۔ یوروسٹار نے دوبارہ کہا کہ جن مسافروں کے سفر میں 60 منٹ سے زیادہ تاخیر ہوتی ہے، وہ کرایے کا 50-75 فیصد معاوضہ واؤچر کے طور پر حاصل کر سکتے ہیں، لیکن نقد رقم کی واپسی صرف اس صورت میں ممکن ہے جب وہ سفر ترک کر دیں۔ بیلجیم کے وفاقی ٹرانسپورٹ سروس نے معمول کی تحقیقات شروع کر دی ہیں؛ ابتدائی شواہد ایک اوور ہیٹڈ اسسٹنٹ کنورٹر کی طرف اشارہ کرتے ہیں، جو تیرہ کلاس 374 سیمنز e320 ٹرین سیٹ میں موجود ہے۔ اگر یہ خرابی نظامی ثابت ہوئی، تو جولائی کے سیاحتی عروج کے دوران مزید شیڈول کٹوتیاں ہو سکتی ہیں۔ یوروسٹار نے کہا ہے کہ وہ 30 دنوں کے اندر مکمل واقعہ رپورٹ شائع کرے گا اور "طویل عرصے تک زیادہ درجہ حرارت میں آپریشن کے لیے فلیٹ کی تیاری کا جائزہ لے رہا ہے"۔ کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کو چاہیے کہ وہ ملازمین کو تھالیس یا ICE/DB-SNCF کے متبادل راستوں کے بارے میں آگاہ کریں جب تک کہ اعتبار میں بہتری نہ آئے۔