
कोलोन से ब्रुसेल्स होते हुए पेरिस जाने वाली पूर्व दिशा की यूरोस्टार सेवा शुक्रवार 26 जून को सुबह 10:30 बजे टिवोली ब्रिज के बाहर ल्यूवेन में रुक गई, जिससे लगभग 400 यात्री 34 डिग्री सेल्सियस की बढ़ती गर्मी में फंस गए। ऑपरेटर ने इसे ट्रैक्शन सिस्टम में “तकनीकी समस्या” बताया। बेल्जियम के इंफ्रास्ट्रक्चर प्रबंधक NMBS ने तुरंत बिजली काट दी, जिससे आपातकालीन दल दरवाजे मैन्युअली खोल सके और यात्रियों को सुरक्षित स्थान तक ले जाकर बोतलबंद पानी वितरित किया गया। यूरोस्टार ने एक बचाव ट्रेन भेजी जो एक घंटे बाद रवाना हुई, लेकिन इसके कारण ब्रुसेल्स, पेरिस और एम्स्टर्डम को जोड़ने वाले हाई-स्पीड कॉरिडोर पर सुबह की कई उड़ानों में देरी हुई। यह समस्या गर्मी से जुड़ी गति प्रतिबंधों और सप्ताह की शुरुआत में कई लंदन-पेरिस रोटेशन रद्द करने के बाद आई है। ये घटनाएं यूरोप की प्रमुख व्यावसायिक रेल मार्ग की कमजोरियों को उजागर करती हैं, खासकर चरम मौसम में। मोबिलिटी योजनाकारों के लिए संदेश स्पष्ट है: सीमा पार रेल यात्रा, जो छोटे हवाई सफर से अधिक पर्यावरण-हितैषी है, अब एयरलाइन जैसी आपातकालीन तैयारियों की मांग करती है – जिसमें लचीले टिकट, होटल आरक्षण और देखभाल संचार चैनल शामिल हैं। यूरोस्टार ने दोहराया कि जिन यात्रियों की यात्रा 60 मिनट से अधिक देर होती है, वे किराए का 50-75% मूल्य के मुआवजा वाउचर का दावा कर सकते हैं, लेकिन नकद वापसी केवल तभी मिलती है जब वे यात्रा छोड़ दें। बेल्जियम के संघीय परिवहन सेवा ने एक सामान्य जांच शुरू की है; प्रारंभिक संकेत एक ओवरहीटेड सहायक कनवर्टर की ओर इशारा करते हैं, जो तेरह क्लास 374 सिमेन्स e320 ट्रेन सेट्स में मौजूद है। यदि यह दोष प्रणालीगत साबित होता है, तो जुलाई के उच्च पर्यटन मौसम में समय सारिणी में और कटौती हो सकती है। यूरोस्टार ने कहा कि वह 30 दिनों के भीतर पूरी घटना रिपोर्ट प्रकाशित करेगा और “लंबे समय तक उच्च तापमान संचालन के लिए फ्लीट की तत्परता की समीक्षा कर रहा है।” कॉर्पोरेट यात्रा प्रबंधकों को कर्मचारियों को थालिस या ICE/DB-SNCF संयोजनों के माध्यम से वैकल्पिक मार्गों के बारे में सूचित करना चाहिए जब तक विश्वसनीयता में सुधार न हो।
स्रोत: Zakenreisnieuws
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