Ryanair نے Eurowings کے Graz سے انخلا کو استعمال کرتے ہوئے آسٹریا کے 12 یورو فضائی مسافر ٹیکس پر دوبارہ حملہ کیا۔

کم لاگت ایئر لائن رائین ایر نے یورو ونگز کے گراز ایئرپورٹ میں اپنے بیس بند کرنے کے فیصلے کو آسٹریا کے ہوابازی ٹیکسز اور ایئرپورٹ چارجز کے خلاف اپنی طویل مہم کو تیز کرنے کے لیے استعمال کیا ہے۔ 3 جولائی 2026 کو جاری کردہ ایک بیان میں، آئرش ایئر لائن نے دعویٰ کیا کہ آسٹریا "راستے کے نقصان کی طرف بے خبری میں جا رہا ہے" اور خبردار کیا کہ ملازمتیں اور سیاحت کم لاگت والے پڑوسی ممالک کی طرف منتقل ہوتی رہیں گی جب تک کہ فی مسافر 12 یورو کا ٹیکس ختم نہ کیا جائے۔ یورو ونگز کے انخلا سے دو A320 طیارے جو جرمن ہبز کے لیے ہفتہ وار 80 پروازیں کرتے تھے، ہٹ گئے ہیں، جس سے جنوبی آسٹریا کے کاروباری مسافروں کو ویانا یا میونخ کے راستے سفر کرنا پڑے گا۔ رائین ایر اس وقت گراز سے کام نہیں کرتا، لیکن اس کا کہنا ہے کہ یہ بندش ظاہر کرتی ہے کہ علاقائی رابطہ کاری کتنی لاگت کے حساس ہو گئی ہے۔ ایئر لائن کا کہنا ہے کہ اگر ٹیکس ختم کر دیا جائے تو وہ آسٹریا میں مزید دس اضافی طیارے بیس کر سکتا ہے، اور اس کی مثال اٹلی ہے جہاں 2025 میں اسی طرح کا ٹیکس واپس لیا گیا تھا۔ آسٹریا نے 2011 میں ماحولیاتی ٹیکس متعارف کرایا تھا اور 2023 میں اسے یورپی اندرونی پروازوں کے لیے 12 یورو تک بڑھا دیا گیا۔ وزارت خزانہ کا موقف ہے کہ یہ چارج ماحولیاتی منصوبوں کی مالی معاونت کرتا ہے اور یورپی یونین کے پائیداری کے اہداف کے مطابق ہے۔ تاہم، ایئرپورٹ ایسوسی ایشن VIE + Partners کا کہنا ہے کہ علاقائی ہوائی اڈے زیادہ تر قریبی پروازیں سنبھالتے ہیں اور اس لیے سب سے پہلے اس کا اثر محسوس کرتے ہیں۔ کاروباری سفر کے منتظمین کے لیے فوری اثر یہ ہے کہ اکتوبر سے گراز سے فرینکفرٹ، ڈسلڈورف اور ہیمبرگ کے لیے براہ راست پروازوں کی تعداد کم ہو جائے گی۔ ویانا کے ذریعے ٹکٹ کی قیمتیں پہلے ہی ہفتہ وار 9 فیصد بڑھ چکی ہیں کیونکہ گنجائش کم ہو رہی ہے۔ سٹیریا میں فیلڈ اسٹاف رکھنے والی کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ سفر کے وقت کی الاؤنسز کا جائزہ لیں اور پریمیم ریل کنکشنز پر غور کریں، جو ویانا تک 2 گھنٹے 45 منٹ اور میونخ تک 6 گھنٹے کا وقت لیتے ہیں۔ پالیسی کے لحاظ سے یہ تنازعہ آسٹریا کی اتحاد حکومت پر دباؤ بڑھاتا ہے کہ وہ 2027 کے ہوابازی روڈ میپ پر نظر ثانی کرے۔ اگر ٹیکس برقرار رہے تو انسبرک اور لنز میں مزید ایئر لائن کی گنجائش میں کمی متوقع ہے، جو ملکی نقل و حمل کے نمونوں کو بدل سکتی ہے اور مزید مسافروں کو ریل پر منتقل کر سکتی ہے۔