
ویسٹ جیٹ کے 3,000 سے زائد مین لائن فلائٹ اٹینڈنٹس کی یونین نے 9 جولائی کو ہڑتال کے لیے ووٹنگ کا آغاز کر دیا ہے، جو 15 جولائی تک جاری رہے گی۔ اگر اراکین مضبوط مینڈیٹ دیتے ہیں اور وفاقی ثالثی مذاکرات ناکام رہتے ہیں، تو قانونی طور پر ہڑتال یا آجر کی طرف سے لاک آؤٹ 2 اگست سے شروع ہو سکتی ہے، جو کہ موسم گرما کی مصروف ترین سفری مدت ہے۔ اہم مسائل میں اجرت، شیڈولنگ اور کام اور زندگی کے توازن شامل ہیں۔ اگرچہ ووٹ کا مطلب لازمی طور پر ہڑتال نہیں ہوتا، لیکن یہ اقدام انتظامیہ پر دباؤ بڑھاتا ہے، خاص طور پر اس وقت جب ایئر لائن کے مکینکس نے بھی اسی طرح کی کارروائی کی دھمکی دی ہے۔ کارپوریٹ ٹریول پلانرز کے لیے ہڑتال کا مطلب اہم گھریلو راستوں پر پروازوں کی منسوخی ہو سکتی ہے—کیلگری، وینکوور اور ٹورنٹو ویسٹ جیٹ کے مرکزی مراکز ہیں—اور امریکہ کے لیے بین الاقوامی راستے بھی متاثر ہو سکتے ہیں۔ ملٹی نیشنل کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ متبادل کیریئرز کی منصوبہ بندی کریں، ملازمین کے ساتھ رابطے کے طریقہ کار کو اپ ڈیٹ کریں اور سفری انشورنس میں فورس میجر شقوں کا جائزہ لیں۔ ایئر لائن کا کہنا ہے کہ مذاکرات "تعمیری" ہیں، لیکن اگر 11 جولائی تک (ثالثی کے اختتام تک) کوئی معاہدہ نہ ہو سکا تو 21 دن کی ٹھنڈک کی مدت شروع ہو جائے گی۔ یہ وقت اگست کے طویل ویک اینڈ سے پہلے بہت کم ہے، جو روایتی طور پر کینیڈا کی سب سے مصروف سفری مدت ہے۔
ماخذ: Travel Industry Today