
Die Gewerkschaft, die über 3.000 Flugbegleiter der WestJet Mainline vertritt, hat am 9. Juli eine Streikabstimmung eingeleitet, die bis zum 15. Juli läuft. Sollte die Mitgliedschaft ein starkes Mandat erteilen und die gesetzlich vorgeschriebenen Schlichtungsgespräche scheitern, könnte der frühestmögliche legale Streik – oder ein Arbeitgeber-Lockout – bereits am 2. August beginnen, mitten in der Hauptreisezeit im Sommer. Zentrale Streitpunkte sind Löhne, Dienstpläne und die Vereinbarkeit von Beruf und Privatleben. Obwohl eine Abstimmung nicht zwangsläufig zu Arbeitskampfmaßnahmen führt, erhöht dieser Schritt den Druck auf die Unternehmensleitung, nur wenige Wochen nachdem die Mechaniker der Fluggesellschaft mit ähnlichen Maßnahmen gedroht hatten. Für Geschäftsreisende könnte ein Streik Flugausfälle auf wichtigen Inlandsstrecken – Calgary, Vancouver und Toronto sind WestJet-Drehkreuze – sowie auf grenzüberschreitenden Verbindungen in die USA bedeuten. Multinationale Unternehmen sollten alternative Fluggesellschaften prüfen, Kommunikationsprotokolle für Mitarbeiter aktualisieren und die Höhere-Gewalt-Klauseln in ihren Reiseversicherungen überprüfen. Die Airline bezeichnet die Verhandlungen weiterhin als „konstruktiv“, doch falls bis zum 11. Juli (Ende der Schlichtung) keine Einigung erzielt wird, beginnt die 21-tägige Abkühlphase. Dieser Zeitrahmen lässt nur wenig Spielraum vor dem langen August-Wochenende, das traditionell zu den verkehrsreichsten Reisezeiten Kanadas zählt.
Quelle: Travel Industry Today
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