El sindicato que representa a más de 3,000 auxiliares de vuelo de WestJet Mainline inició una votación para huelga el 9 de julio, con el proceso de votación abierto hasta el 15 de julio. Si los miembros otorgan un mandato contundente y fracasan las negociaciones federales de conciliación, la huelga legal —o un posible cierre patronal— podría comenzar tan pronto como el 2 de agosto, justo en plena temporada alta de viajes de verano. Los temas clave incluyen salarios, horarios y el equilibrio entre trabajo y vida personal.
![Los auxiliares de vuelo de WestJet inician votación para huelga, aumentando el riesgo de interrupciones en agosto]()
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Aunque la votación no asegura una acción laboral, esta medida aumenta la presión sobre la dirección apenas semanas después de que los mecánicos de la aerolínea amenazaran con una acción similar. Para los planificadores de viajes corporativos, una huelga podría significar cancelaciones en rutas domésticas críticas —Calgary, Vancouver y Toronto, principales hubs de WestJet— y en rutas transfronterizas hacia EE. UU. Las multinacionales deberían identificar transportistas alternativos, actualizar los protocolos de comunicación con empleados y revisar las cláusulas de fuerza mayor en los seguros de viaje. La aerolínea asegura que las negociaciones siguen siendo “constructivas”, pero si no se llega a un acuerdo antes del 11 de julio (fin de la conciliación), comenzará el período de enfriamiento de 21 días. Este calendario deja poco margen antes del fin de semana largo de agosto, tradicionalmente uno de los períodos de mayor movimiento en Canadá.
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