15 اکتوبر کو لگژمبرگ میں جاری ایک فیصلے میں، یورپی یونین کی عدالت انصاف (CJEU) نے کہا ہے کہ ڈبلن ایئرپورٹ کے 2007/08 کے منصوبہ بندی اجازت ناموں میں شامل 32 ملین مسافروں کی حد ایک 'تکنیکی، عملیاتی یا ماحولیاتی پابندی' ہے جسے آئرلینڈ کے کوآرڈینیٹر کو ٹیک آف اور لینڈنگ سلاٹس کی تقسیم کرتے وقت مدنظر رکھنا ہوگا۔ یہ کیس آئرلینڈ کی ہائی کورٹ نے ریفر کیا تھا جب daa plc، ایئرپورٹ آپریٹر، نے دلیل دی کہ تاریخی سلاٹ حقوق کو صرف اس لیے کم نہیں کیا جا سکتا کہ وبا کے بعد مسافروں کی تعداد حد سے تجاوز کر گئی ہے۔ رائین ایر اور ایئر لنکس کی قیادت میں ایئرلائنز نے کہا کہ یہ حد پرانی ہو چکی ہے، اور 2025 میں ڈبلن نے 34 ملین مسافروں کو بغیر کسی بڑی عملی مشکلات کے سنبھالا ہے۔ CJEU نے اس موقف کو مسترد کرتے ہوئے تصدیق کی کہ رکن ممالک کے ریگولیٹرز ایسے صلاحیت کی حدیں لگا سکتے ہیں یا ان کا احترام کر سکتے ہیں جو ماحولیاتی اثرات کو کم کرنے کے لیے جائز ترقیاتی اجازت ناموں پر مبنی ہوں۔ عملی طور پر، اس فیصلے کا مطلب ہے کہ آئرلینڈ کی ایوی ایشن ریگولیشن کمیشن (جو جلد ہی نئے آئرش ایوی ایشن اتھارٹی کے ڈھانچے میں شامل ہو جائے گی) کو موسم گرما 2027 کے شیڈولنگ سیزن کے لیے سلاٹس واپس لینے پڑ سکتے ہیں جب تک کہ حکومت ہنگامی قانون سازی کے ذریعے حد کو بڑھانے یا ختم کرنے میں کامیاب نہ ہو جائے۔ یہ فیصلہ ایئرلائنز کی جاری تجارتی مذاکرات میں قانونی طاقت کو بھی کمزور کرتا ہے جو چارجز اور اسٹینڈ کی تقسیم پر ہو رہے ہیں۔ daa نے پہلے ہی خبردار کیا ہے کہ اگر حد برقرار رہی تو اس کا 2 ارب یورو کا سرمایہ کاری پروگرام، جس کا مقصد تیسری ٹرمینل کا اضافہ ہے، رک سکتا ہے۔ کثیر القومی شعبے کے لیے، سلاٹس کی کمی سے کاروباری مسافروں کے لیے اہم صبح سویرے کے ٹرانس اٹلانٹک پروازوں کی تعداد کم ہو سکتی ہے اور آئرلینڈ کی کنیکٹیویٹی کی کوششوں کو نقصان پہنچ سکتا ہے، جو قومی انٹرپرائز حکمت عملی کا ایک اہم ستون ہے۔ سفر کے منتظمین کو چاہیے کہ وہ سیٹ کی دستیابی میں تنگی اور لندن، نیویارک اور یورپی حبز کے مصروف راستوں پر ممکنہ طور پر زیادہ کرایوں کے لیے تیار رہیں۔ قلیل مدت میں، سلاٹ کوآرڈینیٹرز کو 31 اکتوبر تک ابتدائی سلاٹ الاٹمنٹ مکمل کرنی ہوگی۔ 'تاریخی' سلاٹس رکھنے والی ایئرلائنز کو اب یہ ثابت کرنا ہوگا کہ ان کا منصوبہ بند استعمال مجموعی مسافروں کی تعداد کو 32 ملین کی حد کے اندر رکھتا ہے ورنہ انہیں EU سلاٹ ریگولیشن کے "استعمال کرو یا کھو دو" اصول کے تحت دوبارہ تقسیم کا سامنا کرنا پڑے گا۔
