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ईयू कोर्ट ने डबलिन हवाई अड्डे पर 32 मिलियन यात्रियों की सीमा को बरकरार रखा, जिससे भविष्य में एयरलाइन स्लॉट्स पर दबाव बढ़ेगा।

अक्तू॰ 15, 2026
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ईयू कोर्ट ने डबलिन हवाई अड्डे पर 32 मिलियन यात्रियों की सीमा को बरकरार रखा, जिससे भविष्य में एयरलाइन स्लॉट्स पर दबाव बढ़ेगा।
15 अक्टूबर को लक्जमबर्ग में जारी एक फैसले में, यूरोपीय संघ की न्यायालय (CJEU) ने कहा कि डबलिन हवाई अड्डे के 2007/08 के योजना अनुमतियों में शामिल 32 मिलियन यात्रियों की सीमा एक 'तकनीकी, परिचालन या पर्यावरणीय प्रतिबंध' है, जिसे आयरलैंड के समन्वयक को टेकऑफ और लैंडिंग स्लॉट आवंटित करते समय ध्यान में रखना होगा। यह मामला आयरलैंड की उच्च न्यायालय द्वारा भेजा गया था, जहां daa plc, हवाई अड्डे के संचालक, ने तर्क दिया था कि ऐतिहासिक स्लॉट अधिकारों को केवल इसलिए कम नहीं किया जाना चाहिए क्योंकि महामारी के बाद यात्रा की मांग ने यात्री सीमा को पार कर लिया है। रयानएयर और एयेर लिंगस जैसी एयरलाइनों ने इस सीमा को पुरानी और अप्रासंगिक बताया, यह बताते हुए कि डबलिन ने 2025 में 34 मिलियन यात्रियों को बिना किसी बड़ी परिचालन समस्या के संभाला। CJEU ने इस दावे को खारिज करते हुए पुष्टि की कि सदस्य-राज्य के नियामक पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने के लिए वैध विकास अनुमतियों से उत्पन्न क्षमता सीमाओं को लागू या मान सकते हैं। व्यावहारिक रूप से, इस फैसले का मतलब है कि आयरलैंड की विमानन नियामक आयोग (जो जल्द ही नए आयरिश विमानन प्राधिकरण में विलय हो जाएगा) को समर-2027 शेड्यूलिंग सीजन के लिए स्लॉट वापस लेने पड़ सकते हैं, जब तक सरकार आपातकालीन कानून पास करके सीमा बढ़ाने या हटाने में सफल नहीं हो जाती। यह निर्णय एयरलाइनों की कानूनी स्थिति को भी कमजोर करता है, जो शुल्क और स्टैंड आवंटन पर चल रही व्यावसायिक बातचीत में है। daa ने पहले ही चेतावनी दी है कि यदि सीमा बनी रहती है तो तीसरे टर्मिनल के लिए 2 बिलियन यूरो की पूंजी निवेश योजना रुक सकती है। बहुराष्ट्रीय क्षेत्र के लिए, किसी भी स्लॉट की कमी से व्यावसायिक यात्रियों द्वारा पसंद किए जाने वाले सुबह-सवेरे ट्रांसअटलांटिक उड़ानों की संख्या कम हो सकती है और आयरलैंड की कनेक्टिविटी योजना, जो राष्ट्रीय उद्यम रणनीति की आधारशिला है, प्रभावित हो सकती है। यात्रा प्रबंधकों को लंदन, न्यूयॉर्क और महाद्वीपीय हब्स के प्रमुख मार्गों पर सीट उपलब्धता में कमी और संभावित रूप से उच्च किराए के लिए तैयार रहना चाहिए। अल्पकाल में, स्लॉट समन्वयकों को 31 अक्टूबर तक प्रारंभिक स्लॉट आवंटन पूरा करना होगा। 'ऐतिहासिक' स्लॉट रखने वाली एयरलाइनों को अब यह साबित करना होगा कि उनकी योजना के अनुसार उपयोग कुल यात्री संख्या को 32 मिलियन की सीमा के भीतर रखता है, अन्यथा उन्हें EU स्लॉट नियम के "इस्तेमाल करो या खो दो" नियम के तहत पुनः आवंटित किया जा सकता है।
स्रोत: CJEU / Irish Times / RTÉ News

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