Ngày 7 tháng 7, Italy đối mặt với làn sóng đình công rải rác trong ngành đường sắt và logistics khi ba công đoàn riêng biệt đồng loạt kêu gọi ngừng việc chồng chéo nhau trên nhiều lĩnh vực. USB Lavoro Privato đã phát động cuộc đình công 24 giờ tại Mercitalia Shunting & Terminal bắt đầu từ 21:00 ngày 6 tháng 7, làm tê liệt hoạt động xử lý toa xe tại các ga hàng hóa chính phục vụ các hành lang xuất khẩu đến Đức và Pháp. Tại Sicily, UILT-UIL dẫn đầu cuộc biểu tình kéo dài tám giờ (09:00-17:00) của nhân viên hạ tầng tại RFI-DOIT Palermo, làm chậm các dịch vụ hành khách khu vực và buộc Trenitalia phải hợp nhất các chuyến tàu. Hành động thứ ba ảnh hưởng đến cụm vận tải và giao nhận hàng hóa ở Turin, với các thành viên FILT-CGIL ngừng làm việc trong hai giờ cuối mỗi ca. Mặc dù quy định “thời gian đảm bảo” giữ cho một số chuyến tàu đi lại bình thường, nhưng hành khách đi công tác đã bị gián đoạn lịch trình họp và các nhà sản xuất phải đối mặt với việc giao hàng bị trễ vào cuối buổi chiều. Các nhà giao nhận hàng hóa cảnh báo rằng chỉ riêng cuộc đình công tại Mercitalia cũng sẽ làm chậm khoảng 5.000 TEU hàng hóa liên vận, bao gồm các linh kiện ô tô dành cho các nhà máy Stellantis. Lịch đình công tại Italy vẫn dày đặc: cổng thông tin trực tuyến của Bộ Giao thông vận tải liệt kê hơn 40 cuộc đình công đến cuối tháng 7, trong đó có cuộc đình công chung ngành hàng không vào ngày 22-23 tháng 7 có thể tiếp tục thử thách hệ thống theo dõi hành khách. Các nhà quản lý di chuyển khuyên người được cử công tác tránh các kết nối tàu trong ngày tuần này, chuyển sang thuê xe đường bộ khi có thể và dự phòng thời gian cho các lô hàng qua cảng Genoa và La Spezia có ràng buộc hải quan. Theo luật đảm bảo đình công năm 1990 của Italy, các hãng vận tải phải công bố “dịch vụ tối thiểu” trước 24 giờ, tuy nhiên thông tin thường xuất hiện trên nhiều trang với các cập nhật khác nhau. Do đó, các nhóm tổ chức đi công tác được khuyến nghị tổng hợp các nguồn tin chính thức từ MIT, ENAC và RFI vào một bảng điều khiển duy nhất để đảm bảo trách nhiệm chăm sóc nhân viên.
Nguồn: Virgilio Motori
