Італія 7 липня зіткнулася з низкою страйків у залізничній та логістичній сферах, коли три окремі профспілки оголосили перекриття роботи, що частково накладалися одна на одну. USB Lavoro Privato розпочала 24-годинний страйк на Mercitalia Shunting & Terminal з 21:00 6 липня, паралізувавши обробку вагонів на основних вантажних вузлах, що обслуговують експортні коридори до Німеччини та Франції. На Сицилії UILT-UIL організувала восьмигодинний протест (09:00–17:00) серед інфраструктурного персоналу RFI-DOIT Палермо, що сповільнило регіональні пасажирські перевезення і змусило Trenitalia об’єднувати поїзди. Третій страйк торкнувся туринського кластера вантажних перевезень і експедирування, де члени FILT-CGIL припиняли роботу в останні дві години кожної зміни. Хоча правила «гарантованого часу» дозволили деяким приміським поїздам курсувати, бізнес-мандрівники зіткнулися з порушенням графіків зустрічей, а виробники — із затримками відправлень у другій половині дня. Експедитори попереджають, що лише страйк Mercitalia затримає близько 5 000 TEU еквівалентів інтермодальних вантажів, включно з автомобільними комплектуючими для заводів Stellantis. Календар страйків в Італії залишається насиченим: на порталі Міністерства транспорту онлайн зазначено понад 40 акцій до кінця липня, зокрема загальний страйк авіації 22–23 липня, що може знову випробувати системи відстеження пасажирів. Менеджери з мобільності радять співробітникам уникати пересадок на залізниці в той самий день, за можливості переходити на орендовані автомобілі та закладати додатковий час для митних відправлень із портів Генуї та Ла-Спеції. Відповідно до італійського закону 1990 року про гарантії під час страйків, перевізники мають публікувати інформацію про «мінімальні послуги» за 24 години, проте дані часто з’являються на різних сайтах із різними оновленнями. Тому корпоративним командам з організації поїздок рекомендують об’єднувати офіційні стрічки MIT, ENAC та RFI в єдину панель для виконання обов’язків із забезпечення безпеки працівників.
Джерело: Virgilio Motori
