Sân bay Avalon, cách trung tâm Melbourne 55 km về phía tây nam, hôm nay đã tiến thêm một bước quan trọng để trở thành trung tâm hàng hóa quốc tế thứ hai của Victoria sau khi ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác với dnata, tập đoàn dịch vụ mặt đất có trụ sở tại Dubai. Thỏa thuận này—được công bố tại sự kiện truyền thông ngày 15/7—đặt ra lộ trình 12 tháng để tích hợp hệ thống vận chuyển hàng hóa toàn cầu của dnata với nhà ga hàng hóa có diện tích 15.000 mét vuông mới khai trương của Avalon. Giám đốc điều hành Avalon, ông Ari Suss, cho biết sự hợp tác này sẽ giúp thu hút các dịch vụ vận tải hàng hóa định kỳ và tăng công suất vận chuyển hàng hóa dưới bụng máy bay từ các hãng hàng không Trung Đông mà dnata đang phục vụ tại Sydney, Brisbane và Perth. "Mục tiêu của chúng tôi là mang đến cho các nhà xuất khẩu Victoria một lựa chọn thay thế ít tắc nghẽn hơn so với sân bay Melbourne Tullamarine, giảm thời gian vận chuyển bằng xe tải lên đến hai giờ và đồng thời giảm phát thải carbon," ông nói với báo giới. Theo biên bản ghi nhớ, hai bên sẽ thử nghiệm trao đổi dữ liệu kỹ thuật số, nghiên cứu cơ sở hạ tầng chuỗi lạnh chuyên biệt và phát triển các chương trình đào tạo cho nhân viên địa phương trên nền tảng Cargo One của dnata. Phó Thủ hiến Ben Carroll, người tham dự lễ ký kết, cho biết chính phủ bang xem Avalon là điểm mấu chốt trong việc phân tán sự phát triển vận tải hàng hóa khi thị trường hàng không hàng hóa của Victoria dự kiến vượt 470.000 tấn vào năm 2030. Đối với các công ty vận chuyển dược phẩm nhạy cảm về thời gian và hàng hóa dễ hỏng có giá trị cao, việc mở rộng công suất tại Avalon có thể đồng nghĩa với thời gian cắt hàng muộn hơn và giao hàng nhanh hơn đến châu Á và vùng Vịnh. Các nhà quản lý logistics nhận định sự hiện diện của dnata mang lại các quy trình an ninh đã được thiết lập và khả năng sử dụng vận đơn điện tử, giúp tuân thủ dễ dàng hơn các quy định kiểm tra xuất khẩu nghiêm ngặt của Australia được áp dụng sau cải cách hàng không hàng hóa năm 2025. Nếu các nghiên cứu khả thi xác nhận khối lượng hàng hóa đủ lớn, Avalon và dnata dự kiến sẽ nộp đơn xin cấp giấy phép Cơ sở Kiểm tra Hàng không Nâng cao (EACEF) cho Lực lượng Biên phòng vào đầu năm 2027. Thành công sẽ giúp sân bay này trở thành đối thủ cạnh tranh với Brisbane West Wellcamp và Western Sydney International trong cuộc đua mở các tuyến vận tải hàng hóa xuyên Thái Bình Dương và Trung Đông mới.
Nguồn: Daily Cargo News
