华沙莫德林机场的低成本拥堵问题终于得到解决，国家与地方所有者联盟批准了一项价值540万波兰兹罗提（约合120万欧元）的快速扩建计划，将于2026年2月26日启动。首席执行官雅采克·科瓦尔斯基表示，钢结构附楼将使出发登机口数量从4个增加到8个，安检通道增至6条，使机场能够同时处理9个早晨航班的起飞，这对于维兹航空、瑞安航空及新加入的阿拉伯航空加密航班至关重要。莫德林机场1月份旅客量达到21.8万人次，同比增长96%，是波兰机场中增长最快的。此次激增源于维兹航空结束13年停飞后重返市场，以及瑞安航空恢复部分航班频次。随着夏季临近，华沙肖邦机场空间有限，越来越多跨国企业选择莫德林机场作为前往西欧的经济通勤航线。临时建筑预计7月完工；而价值2.8亿波兰兹罗提的永久扩建项目因股东纠纷仍陷入停滞。在此期间，旅客需适应施工带来的指示变更及更长的步行距离。派遣员工轮换的公司应提醒员工注意地面停车位减少，并鼓励在线值机以缩短停留时间。从出行税角度看，此次升级有助于莫德林争取纳入欧盟即将启用的申根出入境系统（EES）预部署名单，确保生物识别闸机在2027年4月正式启用前安装到位。前瞻性的HR团队应提前规划波兰各地区机场可能出现的EES登记排队情况。莫德林项目也体现了波兰推动航空交通分散化的战略：卡托维兹、弗罗茨瓦夫和热舒夫机场均在建设较小规模的航站楼扩建，目标到2028年新增700万个座位。消息来源：Money.pl，2026年2月26日
来源： Money.pl
